Moeilijk weekend voor Rins op Sachsenring: "Voelde me waardeloos op motor"

Op papier scoorde Álex Rins met een tiende plek in de Grand Prix van Duitsland een van zijn beste resultaten van het seizoen. De werkelijke situatie was echter een stuk minder rooskleurig. Zo was de Yamaha-rijder de laatste die de finish haalde, met een achterstand van bijna veertig seconden op winnaar Marc Márquez. Bovendien bedroeg zijn achterstand op Raúl Fernández, de nummer negen, maar liefst veertien seconden. Het was een passende afsluiting van een bijzonder moeizaam weekend voor Rins. "Ik denk dat dit het moeilijkste weekend van mijn carrière was", concludeerde hij dan ook na de martelgang op zondag.

"Ik heb het nog nooit zo lastig gehad als dit weekend — niet in mijn eerste jaar als rookie, en ook niet toen ik terugkwam van een blessure", vervolgde Rins. Na afloop van de sprintrace, waarin hij vijftiende werd, vroeg hij Yamaha al om hulp om een einde te maken aan de verwarring die er heerste. Na afloop van de zondagse race hielden het team en de rijder dan ook een lange technische briefing. "Als rijder kon ik niet sneller", benadrukte hij. "In de eerste drie ronden kon ik op nieuwe banden nog redelijk meekomen. Maar toen de banden begonnen te slijten en zij konden versnellen, voelde ik me waardeloos op de motor. Het voelde alsof ik niets anders kon doen."

Wat Rins vooral zorgen baarde, was het feit dat hij problemen ervoer op zowel een droge, opdrogende als natte baan. "Ik kon geen snelheid meenemen midden in de bocht en ik kon niet accelereren. Hoe hard ik ook probeerde, niets werkte. Yamaha begrijpt niet wat er dit weekend gebeurde, en ik begrijp het ook niet. We hadden op alle drie de dagen en onder alle omstandigheden — droog, regen en gemengd — dezelfde problemen. Laten we kijken tot welke conclusies we kunnen komen als we alle data hebben geanalyseerd."

Ondanks zijn dramatische optreden dacht Rins er geen moment aan om zijn motor in de pits te parkeren. Ook toonde hij zich niet bereid om de race op de Sachsenring helemaal achter zich te laten, doordat niet duidelijk was wat precies het probleem was. "Dit houdt hier nog niet op. Als rijder weiger ik om het hierbij te laten zitten. Het is onverklaarbaar. We hebben een meeting in Brno", aldus Rins. "Ik heb ze gevraagd om naar alles te kijken: de hellingshoek, tractie, alles waar ze naar kunnen kijken om te begrijpen waarom. We bevinden ons in een moment van verwarring — iets wat ik niet begrijp en wat het team ook niet begrijpt."