Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine verklaart crash van Pierre Gasly die VT2 stillegde

Formule 1
GP van België
Alpine verklaart crash van Pierre Gasly die VT2 stillegde

Max Verstappen verklaart boordradio en analyseert Red Bulls pace in Spa

Formule 1
GP van België
Max Verstappen verklaart boordradio en analyseert Red Bulls pace in Spa

Red Bull verwacht terugkeer van ‘Macarena’-vleugel bij volgende F1-race

Formule 1
GP van België
Red Bull verwacht terugkeer van ‘Macarena’-vleugel bij volgende F1-race

Racing Bulls liet kwalificatieduel bepalen wie F1-koelupgrade voor Spa kreeg

Formule 1
GP van België
Racing Bulls liet kwalificatieduel bepalen wie F1-koelupgrade voor Spa kreeg

GP van België F1: Antonelli snelste in VT2 voor Norris, rode vlag door Gasly

Formule 1
GP van België
GP van België F1: Antonelli snelste in VT2 voor Norris, rode vlag door Gasly

Isack Hadjar krijgt gridstraf voor GP van België na motorwissel

Formule 1
GP van België
Isack Hadjar krijgt gridstraf voor GP van België na motorwissel

F1 GP van België: Max Verstappen snelste in VT1 voor Lewis Hamilton

Formule 1
GP van België
F1 GP van België: Max Verstappen snelste in VT1 voor Lewis Hamilton

Wat zit er precies achter Max Verstappens deal met een Belgische McLaren-junior?

Formule 1
GP van België
Wat zit er precies achter Max Verstappens deal met een Belgische McLaren-junior?

Mir telt zegeningen in Indonesië: "P6 niet mogelijk zonder regen"

Voor voormalig MotoGP-kampioen Joan Mir kwamen de regenbuien in Indonesië afgelopen weekend als geroepen. De Suzuki-rijder geeft toe dat hij zonder het hemelwater nooit een goed resultaat kunnen behalen in de tweede race van het seizoen. Hij finishte als zesde.

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

De uitslag van Joan Mir in de eerste Indonesische Grand Prix in 25 jaar was een flinke verbetering ten opzichte van zijn zeventiende startplaats. De Spanjaard had op zaterdag de boot gemist in de kwalificatie. Hij wist niet rechtstreeks in Q2 te komen en eindigde na een valpartij in Q1 als achttiende. Hij schoof een plekje op doordat de geblesseerde Marc Marquez zich terugtrok voor de wedstrijd.

De 24-jarige Mir worstelde op het Mandalika-circuit met de grip van de achterband van Michelin. De Franse racerubberfirma had het oude type meegenomen naar Indonesië als oplossing voor de extreme hitte. "In de warm-up ging het ietsje beter", aldus de eenvoudig Grand Prix-winnaar.

Een paar uur later trok Mir de opgaande lijn door bij de start van de Grand Prix. Ondertussen was het flink gaan regenen. Op een nat parcours verruilde de Suzuki-rijder gelijk in de eerste omloop zijn zeventiende plek voor de achtste. Hij finishte na twintig ronden als zesde achter teamgenoot Alex Rins. "Zonder de regen was de zesde plaats niet mogelijk geweest", gaat Mir verder. "Op een compleet droge baan was het een zeer moeilijk verhaal geworden. Dit is een belangrijk resultaat, het had veel erger kunnen zijn."

Teleurstelling over ingekorte race

Het ging op een natte baan zelfs zo goed met Mir, dat hij achteraf baalde van de ingekorte race-afstand. Vanwege problemen met het asfalt had de wedstrijdleiding besloten om de tweede Grand Prix van 2022 twintig ronden te laten tellen in plaats van 27. Volgens Mir zat er nog meer in het vat dan de P6. "Het was erg jammer. Ik kreeg juist het goede gevoel weer terug, waardoor ik blij en snel werd. Ik had nog wat over op het einde van de wedstrijd. Maar het is prima zo. Ik kan tevreden zijn, zeker over mijn eerste paar ronden. Het enige minpuntje was dat ik moeite had om de motor af te remmen; ik ging vaak erg wijd. Ik denk dat ik in elke ronde te ruim ging door bocht 10. Makkelijk was het dus ook weer niet."

Mir finishte ook als zesde bij de seizoensopener in Qatar en staat negende in de titelstrijd.

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Voormalig MotoGP-ster Pedrosa maakt in 2022 debuut in autosport
Volgend artikel GP van Maleisië tot het eind van 2024 op MotoGP-kalender

Beste reacties