Doohan: "Lorenzo kan nu wellicht een vuist maken tegen Marquez"

Repsol Honda heeft met Marquez en Lorenzo de coureurs gecontracteerd die de laatste zeven jaar wereldkampioen werden in de MotoGP. Na een mislukt avontuur bij Ducati verkoos Lorenzo Honda als zijn volgende bestemming en hoewel de coureur kwakkelt met zijn fysiek gesteldheid, is hij positief over zijn ervaringen met de RC213V toe. Volgens vijfvoudig wereldkampioen Mick Doohan is het een kwestie van tijd voor Jorge Lorenzo om de podiums mee kan doen in 2019, maar de vraag blijft of de 31-jarige rijder ook een vuist kan maken tegen de dominantie van de nog jonge Marquez.

“Marc lijkt altijd veel risico’s te nemen, maar hij heeft nu vijf wereldtitels in zes seizoenen gewonnen”, zei Doohan tijdens de teampresentatie van Repsol Honda. “Hij is een geweldige rijder en soms heb ik wel een beetje medelijden met zijn concurrenten. Wie kan hem nog stoppen? Een coureur als Lorenzo kan het zeker, maar het is afwachten tot we ze daadwerkelijk tegen elkaar zien rijden. Het is wel het grote voordeel van dit team dit jaar, ze rijden tegen elkaar op hetzelfde materiaal. Wat dat betreft zijn er geen excuses meer.”

Gevraagd of de twee elkaar naar grote hoogtes zullen stuwen of dat ze zich zorgen maken over hun teamgenoot, zei Doohan: “Het is voor een coureur altijd goed om een sterke teamgenoot te hebben. Dani Pedrosa was in zijn tijd zeker geen prutser, hij heeft sterk gereden tegen Marquez. En er zijn natuurlijk meer rijders waar Marc het tegen op moest nemen. Iemand als Marc Marquez of Jorge Lorenzo maakt zich geen zorgen over zijn teamgenoot. Ze willen er zeker voor zitten, maar ze willen vooral iedereen verslaan. Wanneer de focus op een concurrent ligt, verlies je het belangrijkste doel uit het oog. Je moet aan jezelf werken om beter te worden en zorgen dat je de concurrentie een stap voor blijft. Het is heel jammer dat de beide rijders niet fit aan het nieuwe seizoen beginnen, maar het is een lang jaar en ik kijk er erg naar uit om te zien hoe het zich gaat ontvouwen.”

Met medewerking Carlos Guil Iglesias, Motorsport.com Spanje