Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Gasly verbaasd door Red Bull: "Zijn een beetje teruggevallen"

Formule 1
GP van China
Gasly verbaasd door Red Bull: "Zijn een beetje teruggevallen"

Nuchtere Vasseur ziet gat tussen Ferrari en Mercedes slinken

Formule 1
GP van China
Nuchtere Vasseur ziet gat tussen Ferrari en Mercedes slinken

MotoGP werkt aan nieuwe datum voor GP Qatar vanwege oorlog in Midden-Oosten

MotoGP
GP van Qatar
MotoGP werkt aan nieuwe datum voor GP Qatar vanwege oorlog in Midden-Oosten

Russell: "Zelfs diehard F1-fans vinden nieuwe regels minder erg dan gedacht"

Formule 1
GP van China
Russell: "Zelfs diehard F1-fans vinden nieuwe regels minder erg dan gedacht"

Nina Gademan opent F1 Academy-seizoen met dominante zege in China

F1 Academy
Shanghai
Nina Gademan opent F1 Academy-seizoen met dominante zege in China

Hadjar wijst grootste verbeterpunt Red Bull RB22 aan na F1-kwalificatie China

Formule 1
GP van China
Hadjar wijst grootste verbeterpunt Red Bull RB22 aan na F1-kwalificatie China

Antonelli na historische F1-pole: "Ik probeerde gewoon kalm te blijven"

Formule 1
GP van China
Antonelli na historische F1-pole: "Ik probeerde gewoon kalm te blijven"

Max Verstappen in zak en as na F1-kwalificatie China: "Kan er niks van maken"

Formule 1
GP van China
Max Verstappen in zak en as na F1-kwalificatie China: "Kan er niks van maken"

Viñales: Winnen met vierde verschillende fabrikant geen hoofddoel in 2025

Maverick Viñales krijgt in 2025 de kans om MotoGP-geschiedenis te schrijven. Toch is met een vierde verschillende fabrikant winnen niet meteen het hoofddoel voor de KTM Tech3-rijder.

Maverick Viñales, Red Bull KTM Tech3

In 2024 schreef Maverick Viñales al een stukje historie door als eerste rijder in het MotoGP-tijdperk met drie verschillende fabrikanten een Grand Prix te winnen. Na zeges bij Suzuki en Yamaha flikte hij het kunstje in de Verenigde Staten ook namens Aprilia. Voor 2025 is de Spanjaard overgestapt naar KTM Tech3 en daar krijgt hij het komende jaar de kans om nogmaals geschiedenis te schrijven. Als Viñales erin slaagt om ook bij zijn nieuwe werkgever een Grand Prix-zege te boeken, dan is hij de eerste ooit die daar met vier verschillende fabrikanten in is geslaagd. Nu moet hij dat record nog delen met Mike Hailwood, Randy Mamola, Eddie Lawson en Loris Capirossi. Zij deden dat - in het geval van Capirossi deels - in het 500cc-tijdperk.

"Winnen met vier fabrikanten zou historisch zijn en dus is het natuurlijk een doel. Het is heel mooi om je naam in de geschiedenisboeken te hebben en dit is iets waar ik veel motivatie uit kan halen", zegt Viñales dan ook rond de onthulling van de nieuwe KTM-livery, waar zowel het fabrieksteam als Tech3 mee racet in 2025. Toch wil hij zich niet blind staren op het vestigen van dat record. "Natuurlijk is dit onderdeel van het plan en de doelstelling, maar we moeten onszelf eraan blijven herinneren dat de doelstelling is om aan het einde van het jaar de nummer één te zijn. Dat is dus het echte doel."

Het allerbelangrijkste voor Viñales is echter een voorspoedige aanpassing aan de KTM RC16, de machine waar hij tot dusver pas één dag op heeft gereden. Die aanpassing speelt dan ook een belangrijke rol bij het doel dat hij voor het komende seizoen heeft geformuleerd. "Mijn verwachting en mijn doel is om in iedere sessie maximaal te presteren. Dat is heel belangrijk, want in je eerste jaar op een nieuwe motor moet je altijd geconcentreerd zijn, openstaan voor nieuw gevoel en voor nieuwe ervaringen", legt hij uit. "Iedere keer dat je naar een nieuw circuit gaat, is het een compleet andere ervaring dan in de voorgaande jaren. Je moet dus altijd een open mentaliteit hebben en heel gefocust zijn, dus mijn doel is om gefocust te zijn en maximaal te kunnen presteren. Natuurlijk is winnen en vooraan meedoen cruciaal en heel belangrijk voor ons."

Meer over Viñales:

Net binnen

Vorig artikel MotoGP Shakedown Test: Welke rijders komen in actie op Sepang?
Volgend artikel Espargaró zet KTM bovenaan op openingsdag MotoGP Shakedown Test

Beste reacties