Viñales verklaart matige openingsfase San Marino GP
Maverick Viñales heeft een verklaring gegeven voor het plotselinge gebrek aan tempo in de beginfase van de Grand Prix van San Marino.
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Maverick Viñales pakte op zaterdagmiddag overtuigend de pole-position en leek een van de voornaamste kanshebbers op de overwinning in de 27 ronden durende race. De Yamaha-coureur viel echter na de tweede ronde terug tot achter Fabio Quartararo en racewinnaar Marc Marquez nadat hij zijn pole-position aanvankelijk leek te verzilveren en aan de leiding ging in de GP van San Marino.
De Spanjaard herpakte zich in de negende ronde en reed terug naar het leidende tweetal: uiteindelijk eindigde hij op 1,6 seconde van de overwinning. “Het circuit was heel erg glad en ik verloor de voorkant twee tot drie keer”, verklaarde hij. “Daardoor werd ik erg afgeleid en kon ik eerst het tempo niet volgen. Toen kwam ik sterker terug, ik ging van 2,5 seconde terug naar 1,4 seconde achterstand. Toch ben ik redelijk tevreden. We werken erg hard, we proberen de motor stap voor stap te verbeteren.”
Viñales had geen verklaring waarom hij aan het begin van de race minder grip had dan eerder in het weekend. De Spanjaard gelooft dat hij zonder het probleem voor de overwinning had kunnen vechten. “Ik begon met weinig grip aan de race nadat het tijdens de trainingen zo goed voelde, ik moest mijn stijl aanpassen”, vervolgde Viñales zijn verhaal. “Toen ik de aanpassing gemaakt had ging ik weer iets harder. We verloren best veel grip ten opzichte van de trainingen en de warm-up. Het is iets waar we aan kunnen werken om verder verlies te voorkomen. Zonder dat probleem aan het begin van de race had ik voor de overwinning kunnen vechten.”
Desondanks is Viñales tevreden over de progressie van Yamaha in de afgelopen races. Op circuits waar het merk traditioneel gezien problemen kende, komt het nu sterker voor de dag. “Ik had iets meer problemen bij het accelereren, maar het was verder een heel positief weekend. Ik heb in totaal maar vijf of zes ronden gehad die niet goed voelden”, voegde hij toe. “Ik ben blijven werken en probeerde op een andere manier te rijden, dat werkte ook. Het belangrijkste is dat we hiervan leren en blijven werken. De start was heel goed. De eerste twee ronden lag ik aan de leiding terwijl we in het verleden grote problemen gehad hebben met de starts. Dat lijkt nu opgelost, het belangrijkste is dat ik in de eerste rondjes van de race mensen kan inhalen.”
Met medewerking van Lewis Duncan
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties