MotoGP
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
VT1 in
8 dagen
R
GP van Amerika
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
35 dagen
R
GP van Argentinië
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
49 dagen
R
GP van Spanje
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
63 dagen
R
GP van Frankrijk
14 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
77 dagen
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
91 dagen
R
GP van Catalonië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
98 dagen
R
GP van Duitsland
18 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
112 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
119 dagen
R
GP van Finland
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
133 dagen
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
161 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
168 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
182 dagen
R
GP van San Marino
10 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
196 dagen
R
GP van Aragon
01 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
217 dagen
R
GP van Japan
15 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
231 dagen
R
GP van Australië
23 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
239 dagen
R
GP van Maleisië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Valencia
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
259 dagen
Volledige:

Viñales en Marquez duelleren op de limiet op Phillip Island

gedeeld
reacties

Maverick Viñales weet niet wat de precieze reden was voor zijn crash in de laatste ronde van de Australische Grand Prix, maar de coureur was opvallend genoeg nog behoorlijk positief nadat hij zondag eindigde in de grindbak van bocht 10.

Viñales en Marquez duelleren op de limiet op Phillip Island
Door:
, Redacteur
27 okt. 2019 07:59

Viñales kwam zondag in de tiende ronde aan de leiding en poogde weg te rijden. Marquez was er echter als de kippen bij door Cal Crutchlow te verschalken en Viñales bij te halen. De twee hielden elkaar in de tweede helft van de race in de greep. Een paar keer keek Marquez of hij de coureur op het rechte stuk in kon halen en al snel bleek dat dat Marquez met zijn tegenstander speelde en er bewust achter bleef hangen. Tot de laatste ronde en toen was het aan Viñales om met een antwoord te komen.

“Ik begon aan de laatste ronde op de kerb om te presteren dat hij me later in zou halen en dat ik misschien iets dieper in de eerste bocht kon remmen”, beschreef Viñales de situatie. “Hij haalde me al voor de finishlijn in, dus dat werkte niet… Maar ik had nog een plan. Ik wilde pushen in de derde sector en proberen hem in bocht 10 in te halen, dat is wat ik deed. Voor de crash had ik me al voorgenomen om zo weinig mogelijk te remmen en dan te zien hoever ik zou komen, maar de achterkant blokkeerde. Misschien maakte ik een fout, ik weet het niet. Daarna was het klaar. Het was voor mij een hele positieve race, ik was er ondanks de crash blij mee. Ik heb iedere ronde alles gegeven. De motor moet op bepaalde vlakken nog beter worden, maar vandaag was ik erg tevreden met hoe het ging.”

Lees ook:

De overwinning op Phillip Island was een buitenkansje voor Marquez, die wist dat Viñales een beter tempo had. “We waren vandaag niet de snelste. Maverick was sneller, maar ik wilde wachten en wachten”, begon de wereldkampioen, die Repsol Honda eigenhandig in kansrijke positie voor het teamkampioenschap heeft gebracht. “Hij was het doelwit vandaag, ik wist dat hij zou komen. Toen hij me inhaalde zag ik dat hij meteen aan wilde vallen en een poging wilde doen om weg te rijden. Ik wist dat ik er gelijk bij moest zitten om bij te blijven. Daarbij deed ik een vrij heftige inhaalactie bij Cal, maar dat was mijn enige kans om erbij te blijven. Als Maverick in dat rondje een halve seconde gewonnen had, was het onmogelijk geweest hem nog bij te halen. Ik heb zijn slipstream gebruikt en heb gewacht tot ik een kans kreeg.”

Marquez verklaarde dat hij nog een tweede kans gehad zou hebben gehad als Viñales hem wel had ingehaald in bocht 10. “In de laatste ronde was het mijn plan hem in te halen op het rechte stuk. Daarna wilde ik de deur dichthouden, maar het begon ook te regenen”, zei Marquez. “Vooral in de bochten 3 en 6, het voelde heel raar. Ik probeerde steeds heel diep te remmen, de achterkant gleed heel erg omdat de band gaar was. Hij had mij al twee keer ingehaald in bocht 10, maar ik ging er zo diep mogelijk in. Ik wist niet dat hij gecrasht was, maar ik had nog wel een kans gekregen als hij me wel ingehaald had. Ik had hem ook op het rechte stuk voor de streep nog kunnen pakken.

Gevraagd wat er precies gebeurde bij zijn valpartij, zei Viñales: “Ik weet het niet, ik ging een versnelling naar beneden en ineens lag ik eraf. Ik weet niet precies wat er gebeurde, misschien had ik iets meer hellingshoek of zat ik te ver naar binnen. Ik weet het niet. Het is mijn fout, maar normaal crash ik niet op deze manier.”

Met medewerking van Oriol Puigdemont

 

Marquez pakt 55ste MotoGP-zege in Australië na crash Viñales

Vorig artikel

Marquez pakt 55ste MotoGP-zege in Australië na crash Viñales

Volgend artikel

Bijzonder podium voor Crutchlow: “Wist niet of ik weer zou racen”

Bijzonder podium voor Crutchlow: “Wist niet of ik weer zou racen”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Evenement GP van Australië
Sub-evenement Race
Auteur Mark Bremer