Marquez veranderde strategie om Ducati te verslaan

MotoGP-kampioenschapsleider Marc Marquez heeft naar eigen zeggen een andere strategie gekozen voor de Grand Prix van Oostenrijk om een poging te doen de Ducati’s te verslaan. De coureur slaagde er echter niet in om Jorge Lorenzo te verschalken.

Nummer twee Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Nummer twee Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Polesitter Marc Marquez, Repsol Honda Team, nummer twee Andrea Dovizioso, Ducati Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team

Polesitter Marquez werd op de eerste startrij vergezeld door Ducati-fabrieksrijders Lorenzo en Andrea Dovizioso en de Honda-rijder nam vroeg in de race het initiatief met een aantal agressieve inhaalacties om aan de leiding in de wedstrijd te komen. Marquez deed een poging weg te rijden van Lorenzo en Dovizioso maar kwam niet verder dan een seconde waarna hij teruggepakt werd en door Lorenzo verslagen werd na een fel duel in de slotfase. Dovizioso kon de twee Spanjaarden daarentegen niet volgen en eindigde op de derde plaats.

“Ik heb geprobeerd mijn strategie voor de race aan te passen, te pushen vanaf het begin, het doel was om het eind van de race te halen met één Ducati omdat een gevecht met Ducati altijd lastig is voor ons”, stelde Marquez. “We hebben ons doel bereikt en dat was om tegen een Ducati te vechten.”

Marquez legde uit dat het succesvol splitsen van de Ducati’s betekende dat hij maximaal vijf punten zou verliezen ten opzichte van de negen die hij verloren had als hij verslagen zou worden door zowel Lorenzo als Dovizioso. Met de tweede plaats op de Red Bull Ring gaat Lorenzo nog altijd fier aan kop in het kampioenschap ten opzichte van Valentino Rossi die zesde werd.

“Ik voelde me in Brno niet comfortabel en toen kwam ik achter de beide Ducati’s terecht”, vervolgde Marquez. “Hier voelde ik me beter en was ik niet voorzichtig. Mijn plan was om maar een Ducati over te houden aan het eind en dan zou ik maar vijf punten verliezen. Het is niet hetzelfde, vijf of negen punten verliezen. Ik heb alles gegeven en koos de harde achterband om die reden, de strategie was goed. Dit had ik wel verwacht, al dacht ik dat ik met de andere Ducati over zou blijven aan het eind van de race. We hebben gevochten en verloren, maar we hebben de voorsprong vergroot.”

Marquez voegde toe dat hij “bijna crashte” in zijn poging om Lorenzo te verslaan in de slotronde van de race. Hij verklaarde: “Ik vertelde mezelf onmiddellijk dat ik moest proberen om te winnen. Ik ben Marc, ik moet het proberen. Maar na ieder recht stuk kon hij me inhalen en het was moeilijk om dat te verdedigen. Ik heb geprobeerd om de race te winnen in de laatste ronde, ging te snel de derde bocht in en crashte bijna. Hij haalde me bij het versnellen uit de bocht weer in aan de buitenkant en had meer snelheid. Als hij me daar niet ingehaald had, was het wel gelukt tussen Bocht 8 en 9.”

Lees ook:

Met medewerking van Valentin Khorounzhiy

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Viñales wil Oostenrijkse GP heel snel vergeten
Volgend artikel Morbidelli en Quartararo in 2019 naar SIC-Yamaha

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland