Marquez na valpartij kwalificatie: “Ik nam te veel risico”

De crash die Marc Marquez tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Aragon de pole gekost heeft, kwam omdat de Spanjaard te veel risico nam in zijn snelle ronde.

De Honda-rijder had goede papieren voor een vijfde achtereenvolgende pole-position tot de laatste minuten van de kwalificatie tot hij ten val kwam in de twaalfde bocht van het Aragon-circuit. Op dat moment stond Marquez virtueel op pole, maar zakte door de crash terug naar de vijfde plaats terwijl Maverick Viñales de snelste tijd reed.

Marquez gaf na afloop tekst en uitleg over de crash en gaf toe dat hij te veel risico’s nam en dat de te hoge snelheid bij het ingaan van de twaalfde bocht hem verraste. “Ik ben niet blij vandaag, want het was mijn fout”, zei Marquez. “Ik probeerde om sneller te rijden dan ik kon, ik probeerde zo te pushen dat ik de pole kon pakken. Ik ging alleen iets te ver en op het rempunt ging ik wijd, maar probeerde alsnog in te sturen. Het was mijn fout, maar nu weet ik dat we er morgen voorzichtig moeten zijn.”

Gevraagd of de startplek in het midden van de tweede rij hem zorgen baarde voor de race van zondag, zei Marquez: “We zullen het zien, ik denk dat iedereen in de warm-up nog beter zal worden. Op dit moment is Maverick favoriet voor de overwinning, hij is erg snel, maar wij zullen morgen ook beter zijn. De race is lang en het is moeilijk te zeggen wat het tempo gaat worden. Het is denk ik belangrijker om het circuit en de limieten te begrijpen.”

Ondanks zijn crash was Marquez tevreden met de verbetering die hij met Honda had gemaakt nadat het in de ochtendsessie niet lekker liep, hoewel hij wel de snelste tijd reed. “We hadden wat pech in de derde training, ik was snel maar had niet het gevoel met de motor. De afstelling werkte niet zoals we hadden gehoopt. We hebben een aantal grote dingen anders gedaan vanmiddag en dat voelde beter. Het was makkelijker om het tempo vast te houden. Morgen zal de bandenkeuze een groot vraagteken worden, vooral de achterband. Een andere factor is dat banden erg veranderen als ze meer gebruikt worden, ze verliezen de piek heel snel en het is moeilijk om daarop in te spelen.”

 Met medewerking van Jamie Klein en Oriol Puigdemont

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen MotoGP
Evenement GP van Aragon
Circuit Motorland Aragon
Coureurs Marc Marquez
Teams Repsol Honda Team
Artikel type Nieuws