Marquez merkt nog weinig verbeteringen aan 2017-machine

De Spanjaard eindigde de eerste testdag als vierde op 0,172 seconde achter Maverick Viñales die met de Yamaha de beste tijd noteerde. Marquez reed op drie motoren: de RC213V (de 2016-motor), het 2016 chassis met 2017-krachtbron en het 2017-prototype.

Tijdens het afgelopen raceweekend op Valencia gaf Marquez aan waar Honda aan moest werken. Hoewel hij zei dat de nieuwe krachtbron ervoor zorgde dat de motor gemakkelijker om te besturen was, vertelde de drievoudig kampioen ook dat het gebrek aan acceleratie – het zwakke punt van Honda – nog niet goed genoeg was aangepakt.

“De motor is op dit moment hetzelfde, er is geen groot verschil”, vertelde Marquez. “Het is een nieuwe motor, nieuwe krachtbron, maar wat betreft de zwakke punten is alles bij hetzelfde gebleven. We moeten meer werk verrichten. Wel hebben we verschillende concepten geprobeerd om in de toekomst de acceleratie te kunnen verbeteren.” 

Gevraagd naar de bestuurbaarheid van de 2017-machine, zei hij: “Het is gemakkelijker om het gas open te draaien en te controleren. Maar de afstellingen van de hoeveelheid koppel zijn nog niet aangepast aan deze motor, dus het is onvoorspelbaar. Het belangrijkste is dat we sneller zijn en dat waren we nog niet.”

Snelheid Viñalex en Lorenzo geen verrassing

Marquez vond het niet verrassend dat Viñales en Jorge Lorenzo – nu op de Ducati – meteen op snelheid waren. “De prestatie van Maverick had ik al verwacht”, zei Marquez. “Lorenzo is een grotere verrassing om tijdens zijn eerste dag bij Ducati al zo snel te zijn. Maar dat hij snel was, wist ik wel. Dat gold ook voor Andrea Iannone met de Suzuki. Hij ging erop zitten en was gelijk goed onderweg, net als toen bij Ducati.”

Met medewerking van Jamie Klein en German Garcia Casanova