Marquez kopman in derde training, techniek laat Rossi weer in de steek

Marc Marquez was zaterdagochtend het rapst in de derde vrije training voor de Duitse Grand Prix. De Honda-coureur ging op een droge baan 0.170 sneller rond dan Maverick Viñales. Voor Valentino Rossi waren er opnieuw technische problemen.

Marquez kopman in derde training, techniek laat Rossi weer in de steek
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Jonas Folger, Monster Yamaha Tech 3
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, nieuwe kuip
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, nieuwe kuip
Andrea Dovizioso, Ducati Team, Gigi Dall'Igna, Ducati Team algemeen manager
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Jack Miller, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team

Na de droge eerste oefensessie en een natte tweede bleven de hemelsluizen zaterdagochtend gesloten. Omdat bandenfabrikant Michelin het de coureurs verplicht had om minimaal vijf aaneengesloten ronden met hun extra harde band te rijden, en sommigen daaraan niet hadden voldaan in de natte tweede sessie, werd ook de derde training met tien minuten verlengd.

Déjà vu voor Rossi

Voor Rossi (Yamaha) begon de dag net zo dramatisch als vrijdag. In zijn tweede ronde en op vrijwel hetzelfde tijdstip als vrijdagochtend viel zijn M1 opnieuw stil. Nu was er sprake van een kapotte brandstofpomp. De technische pech trof de TT-winnaar gisterochtend bij bocht 6. Ditmaal kwam Rossi iets verder; hij moest de Yamaha - voorzien van kuipwerk met allemaal kleine gaatjes - bij bocht 12 parkeren.

 

Folger opent de aanval

Het duurde even voordat de toptijden van de gecombineerde lijst over twee sessies, met Andrea Dovizioso (Ducati) als aanvoerder (1.21.599), werden aangevallen. Na een kleine twintig minuten nam thuisrijder Jonas Folger (Yamaha) dankzij Michelins zachtste rubber de eerste plek over. De Tech 3-rijder kwam in zijn tiende omloop tot 1.21.502. Een ronde later had de Duitser de beste tijd met een tiende aangescherpt, naar 1.21.403.

Voorzien van mediumbanden steeg Marquez (Honda) naar P2. Met nog achttien minuten te gaan was die plek voor Rossi, die ook zachte banden onder zijn reservemotor had aangebracht. De Italiaan moest in zijn veertiende ronde 0.093 toegeven op Folger. Verder achterin steeg Andrea Iannone (Suzuki) van de laatste plaats op de gecombineerde tijdenlijst - het gevolg van zijn zware crash op vrijdag - naar de zestiende plek.

Fabrieksrijders Honda, Yamaha en Ducati naar Kwalificatie 2

In het laatste kwartier zette iedereen zijn beste beentje voor, hopende op een top-tienklassering en een ticket voor Kwalificatie 2. Viñales (Yamaha) steeg met een harde achterband naar de eerste plaats dankzij 1.21.376. Aleix Espargaro (Aprilia) antwoordde met 1.21.209. 

Twee minuten voor het eindsignaal pakte Marquez de eerste positie. Hij sloot zijn dertigste ronde af met 1.20.745. Daarmee was hij vier tienden langzamer dan zijn polerecord uit 2015 (1.20.336). Viñales, nu met zacht rubber, ging naar de tweede plek op 0.170 van Marquez. 

Folger werd derde, voor Aleix Espargaro. Cal Crutchlow (Honda) klom naar de vijfde stek, voor Rossi en zevende man Jorge Lorenzo (Ducati). WK-leider Dovizioso wist maar een tiende sneller rond te gaan dan zijn vrijdagochtendtijd en werd achtste. Dani Pedrosa (Honda) en Alvaro Bautista (Ducati) maakten de top-tien vol.

Tito Rabat (Honda) greep met een respectabele elfde plek net naast de Kwalificatie 2-tickets. Ook visten onder andere Danilo Petrucci (Ducati), Hector Barbera (Ducati) - het snelst in de natte tweede training - Jack Miller (Honda) en Johann Zarco (Yamaha) achter het net. 

Vijf valpartijen

Sam Lowes ging in de openingsfase onderuit in bocht 13, de laatste bocht van de renbaan. Tegen het einde gleed ook Danilo Petrucci (Ducati) daar het grind in. Er was ook een valpartij voor Pedrosa. Hij kwam ten val in de eerste bocht. Karel Abraham (Ducati) en Zarco crashten in de snelle rechterbocht 11. Alle vijf piloten bleven ongedeerd.

Viñales schoot eraf bij bocht 8, maar hij wist zijn motor overeind te houden in het grind.

 

Uitslag Vrije Training 3

 CoureurMotorRondenTijdVerschil
1 spain  Marc Marquez  Honda 33 1'20.745  
2 spain  Maverick Viñales  Yamaha 28 1'20.915 0.170
3 germany  Jonas Folger  Yamaha 25 1'21.198 0.453
4 spain  Aleix Espargaro  Aprilia 25 1'21.209 0.464
5 united_kingdom  Cal Crutchlow  Honda 28 1'21.275 0.530
6 italy  Valentino Rossi  Yamaha 22 1'21.311 0.566
7 spain  Jorge Lorenzo  Ducati 26 1'21.373 0.628
8 italy  Andrea Dovizioso  Ducati 23 1'21.422 0.677
9 spain  Dani Pedrosa  Honda 28 1'21.480 0.735
10 spain  Alvaro Bautista  Ducati 27 1'21.497 0.752
11 spain  Tito Rabat  Honda 28 1'21.608 0.863
12 italy  Danilo Petrucci  Ducati 25 1'21.623 0.878
13 spain  Hector Barbera  Ducati 28 1'21.658 0.913
14 australia  Jack Miller  Honda 28 1'21.835 1.090
15 united_kingdom  Scott Redding  Ducati 23 1'21.897 1.152
16 spain  Alex Rins  Suzuki 29 1'21.925 1.180
17 france  Johann Zarco  Yamaha 27 1'21.934 1.189
18 spain  Pol Espargaro  KTM 27 1'21.945 1.200
19 italy  Andrea Iannone  Suzuki 28 1'22.018 1.273
20 france  Loris Baz  Ducati 24 1'22.089 1.344
21 united_kingdom  Bradley Smith  KTM 23 1'22.350 1.605
22 finland  Mika Kallio  KTM 30 1'22.380 1.635
23 united_kingdom  Sam Lowes  Aprilia 17 1'22.569 1.824
24 czech_republic  Karel Abraham  Ducati 24 1'22.724 1.979
gedeeld
reacties
Vertrouwen op droge en natte baan bij Marquez en Pedrosa

Vorig artikel

Vertrouwen op droge en natte baan bij Marquez en Pedrosa

Volgend artikel

Marquez bovenaan, crashes kenmerken derde training

Marquez bovenaan, crashes kenmerken derde training
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Evenement GP van Duitsland
Locatie Sachsenring
Auteur Casper Ferwerda