Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Audi: Turbo en efficiëntie cruciaal in toekomstige F1-motorregels

Formule 1
GP van België
Audi: Turbo en efficiëntie cruciaal in toekomstige F1-motorregels

MotoGP-rivalen blokkeren bijzonder verzoek van KTM om motoren te openen

MotoGP
GP van Duitsland
MotoGP-rivalen blokkeren bijzonder verzoek van KTM om motoren te openen

Martin: 'Op deze manier blijf ik niet lang WK-leider'

MotoGP
GP van Duitsland
Martin: 'Op deze manier blijf ik niet lang WK-leider'

Steiner denkt dat Max Verstappen 'absoluut' spijt heeft dat hij niet bij Mercedes tekende

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Steiner denkt dat Max Verstappen 'absoluut' spijt heeft dat hij niet bij Mercedes tekende

WEC Brazilië: BMW klopt Ferrari nipt voor tweede Hypercar-zege van 2026

WEC
Interlagos
WEC Brazilië: BMW klopt Ferrari nipt voor tweede Hypercar-zege van 2026

Marc Marquez stelt fitnessdoel voor MotoGP-zomerstop

MotoGP
GP van Duitsland
Marc Marquez stelt fitnessdoel voor MotoGP-zomerstop

Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt

Ogura ziet zichzelf nu als echte titelkandidaat

MotoGP
GP van Duitsland
Ogura ziet zichzelf nu als echte titelkandidaat
Breaking news

Márquez dolblij: "Eén van de beste races van mijn loopbaan"

Na een late inhaalmanoeuvre op Danilo Petrucci was het Marc Márquez die op het Misano World Circuit Marco Simoncelli met de grootste bokaal aan de haal ging. De 24-jarige Spanjaard van Repsol Honda boekte zijn vierde seizoenszege en pakte bovendien de leiding in de strijd om het kampioenschap af van Andrea Dovizioso.

"Dit was een van de beste races van mijn loopbaan. Het gaf me een geweldig gevoel, want ik moest ongelooflijk geconcentreerd blijven gedurende de gehele race", spreekt Márquez na afloop van de Sanmarinese Grand Prix. "Het was erg makkelijk om een foutje te maken, daardoor besloot ik slechts in de laatste ronde aan te vallen. Die laatste ronde was fenomenaal: ik heb veel risico's genomen, maar met een seizoen waarin de verschillen zo klein zijn was het het waard om voor de punten te strijden. Natuurlijk speelde het kampioenschap in mijn achterhoofd. In de beginfase was het gevoel niet zo goed, waarschijnlijk omdat er zoveel water op de baan stond. Ik beleefde een aantal angstige momenten."

In de openingsfase was het Ducati-fabrieksrijder Jorge Lorenzo die de zevenmijlslaarzen aantrok, na zijn val nam satellietrijder Petrucci (Pramac Ducati) de honneurs waar. "Lorenzo was ongekend snel, net zoals Danilo toen hij de leiding pakte. Ik kon hem gelukkig volgen, om uiteindelijk de aanval te wagen. Ik ben het team ontzettend dankbaar, dit is zo fijn na wat er gebeurde op Silverstone."

Even leek het erop dat, ondanks dat het nog behoorlijk nat was, Márquez van machine zou wisselen. Het Repsol Honda-team stond in de pitstraat klaar met een motor die voor het droge was afgesteld. Van een overstap kwam het uiteindelijk niet, toch is de regerend wereldkampioen blij dat zijn team te allen tijde paraat staat. "We proberen altijd klaar te staan voor elke situatie. Als er ook maar een kleine kans op een flag-to-flag race was dan zou ik het team een signaal geven en dus deed ik dat, al bleek het uiteindelijk niet zover te komen dat we daadwerkelijk van machine moesten wisselen. Het kampioenschapsgevecht is bizar: alles is nog mogelijk, maar nu staan we in ieder geval weer aan de leiding. "

Márquez heeft 199 punten verzameld, dat zijn er evenveel als Dovizioso, die zondag derde werd in de Grand Prix van San Marino. Omdat Dovizioso slechts één tweede plaats achter zijn naam heeft staan en Márquez drie, mag de Spanjaard de lijst aanvoeren. Maverick Viñales volgt op zestien punten van de leiders.

Net binnen

Vorig artikel Marquez: "Valpartij in warm-up heeft crash in race voorkomen"
Volgend artikel Voorzichtige Dovizioso beseft: "Zestien punten belangrijk"

Beste reacties