MotoGP
MotoGP
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
53 dagen
R
GP van Catalonië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
60 dagen
R
GP van Duitsland
18 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
74 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
81 dagen
R
GP van Finland
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
95 dagen
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
123 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
130 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
144 dagen
R
GP van San Marino
10 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
158 dagen
R
GP van Aragon
25 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
173 dagen
R
GP van Thailand
02 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
180 dagen
R
GP van Japan
15 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
193 dagen
R
GP van Australië
23 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
201 dagen
R
GP van Maleisië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
207 dagen
13 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
222 dagen
R
GP van Argentinië
20 nov.
-
22 nov.
Volgend evenement over
229 dagen
R
GP van Valencia
27 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
236 dagen
Volledige:

Marquez: "Acceleratie Honda is slechter dan de Suzuki"

gedeeld
reacties

Volgens Marc Marquez is de Honda, op basis van acceleratie, na Aprilia de slechtste MotoGP-motor van het veld.

Marquez: "Acceleratie Honda is slechter dan de Suzuki"
Door:
9 mei 2016 15:14
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Podium: 3e plaats Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Te
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team

Toen Suzuki vorig jaar het kampioenschap betrad waren topsnelheid en acceleratie de zwakke punten. Het Japanse merk heeft op beide fronten aanzienlijke stappen gemaakt met de introductie van de naadloze versnellingsbak en verbeterde krachtbron.

Maverick Viñales pakte afgelopen weekend op Le Mans na acht jaar Suzuki's eerste podiumplaats in de topklasse. Dat kreeg hij enigszins in de schoot geworpen toen Marquez crashte.

Marquez gelooft dat dankzij de verbeteringen van Suzuki, de motor nu voor de Honda staat als het gaat om prestaties op het gebied van acceleratie. "Het probleem is, terwijl we accelereren, dat we veel verliezen", vertelde Marquez na de race aan de media. "Als we de acceleratie willen verbeteren, moeten we een van de beste motoren hebben."

"Het is een moeilijke situatie, mentaal wanneer je een ander op het rechte stuk niet kunt volgen. We moeten dit voor de volgende twee races minimaliseren. We weten waar we kunnen verbeteren, maar aan de andere kant is het moeilijk omdat we midden in het seizoen de krachtbronnen niet kunnen verbeteren."

"Als we een rangschikking moeten maken op basis van acceleratie, dan zou die als volgt zijn: Ducati, Yamaha, Suzuki, Honda."

Marquez voegde eraan toe dat hij tijdens de test op de maandag na de Catalaanse Grand Prix progressie hoopt te zien. "We zullen zien. We hebben na Montmelo [Barcelona] een test op maandag", zei de Spanjaard. "Ik heb nog niet met Honda gesproken maar ik verwacht wel iets. Ik weet dat zij hard werken om de acceleratie te verbeteren. De kracht is er wel, maar we kunnen het niet gebruiken."

Pedrosa gefrustreerd

Pedrosa was de enige Honda-coureur die nog kon meekomen op Le Mans en eindigde als vierde achter de twee Yamaha's en de Suzuki van Viñales.

De 30-jarige coureur vertelde na afloop dat hij door de slechte acceleratie van Honda achter langzamere deelnemers bleef vastzitten. "Ik probeerde te pushen maar ik verloor zoveel tijd met accelereren", zei Pedrosa. "Ik had twee van de satelliet-Yamaha's en de twee Suzuki's voor me en iedere keer bij het uitkomen van een bocht verloor ik twee of drie tienden."

"Ik kon tijdens het remmen een hoop goedmaken, dus ik ging de hele tijd maar heen en weer. Tegen de tijd de brandstoftank leeg raakte en er iets meer grip was, was de race al bijna voorbij en waren de andere deelnemers ver weg."

"Om zo'n gat nog dicht te rijden is bijna onmogelijk. Op een gegeven moment was ik net zo snel als Rossi, of zelfs sneller, maar dat was te laat", zei Pedrosa.

Via Jamie Klein, Motorsport.com UK

Rossi blij met tweede plaats: "20 punten scoren voelt als 'goud'"

Vorig artikel

Rossi blij met tweede plaats: "20 punten scoren voelt als 'goud'"

Volgend artikel

Schwantz: "Viñales zou bij Suzuki moeten blijven"

Schwantz: "Viñales zou bij Suzuki moeten blijven"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Evenement Franse GP
Locatie Le Mans Circuit Bugatti
Coureurs Dani Pedrosa Shop nu , Marc Marquez Shop nu
Auteur Jamie Klein