Marquez aanvoerder in derde training op Motegi, highsider Lorenzo
Marc Marquez was zaterdagochtend het sterkst in de derde training voor de Grand Prix van Japan. Regerend wereldkampioen Jorge Lorenzo kende een zware valpartij.
Foto door: Repsol Media
Lorenzo werd met nog een kleine vijf minuten op de klok van zijn Yamaha geworpen in bocht 2 van de Twin Ring Motegi. De Spanjaard belandde met zijn rug op het asfalt. Lorenzo liep aanvankelijk hinkend weg, maar een brandcard bleek noodzakelijk.
Al gauw was Lorenzo daar weer af. Hij werd per scooter naar het medisch centrum gebracht. Even later ging de nummer drie van het WK per helicopter naar een nabijgelegen ziekenhuis voor een check.
Marquez (Honda) kwam in de zonnige sessie (18 graden) goed uit de startblokken. Als een van de weinigen wist de Spanjaard in de eerste helft van de training zijn vrijdagtijd aan te scherpen. Marquez noteerde in zijn vierde omloop 1.45.073, op dat moment de beste tijd van het weekend.
Twee ronden later bracht hij de eerste 1.44-chrono op het scorebord: 1.44.987. Daarmee was de WK-leider 0.164 sneller dan Lorenzo's toptijd van vrijdag.
Onderweg met vers, zacht rubber wist ook de rest in de slotfase tot tijdsverbeteringen te komen. Cal Crutchlow (Honda) naderde Marquez tot op 0.039 en werd tweede. Andrea Dovizioso (Ducati) was 0.031 langzamer dan de Brit en sloot af op P3.
Hector Barbera, invaller voor de geblesseerde Andrea Iannone bij het Ducati-fabrieksteam, verraste met een vierde plaats, op 0.133 van Marquez.
Lorenzo zakte met zijn snelste tijd van vrijdag naar de vijfde positie, voor de Suzuki's van Aleix Espargaro en Maverick Vinales. Valentino Rossi (Yamaha) bleef steken op de achtste plek.
Pol Espargaro (Yamaha) en Danilo Petrucci (Ducati) maakten de top-tien vol en bemachtigden daarmee ook een ticket voor Kwalificatie 2.
Dani Pedrosa's vervanger Hiroshi Aoyama zette met de fabrieksmotor van Honda de negentiende tijd neer.
Naast Lorenzo gingen Jack Miller (Honda), Petrucci (Ducati), Alvaro Bautista (Aprilia) en gastrijder Katsuyuki Nakasuga (Yamaha) onderuit. TT-winnaar Miller crashte zelfs twee keer. Ook op vrijdag was hij al een keer gevallen.
Eugene Laverty (Ducati) kwam niet in actie. De Ier bleef uit voorzorg in de Aspar-garage, na een harde valpartij op vrijdagmiddag. Hij doet wel mee aan de resterende sessies dit weekend.
Uitslag Vrije Training 3, GP Japan
Rijder | Motor | Tijd | Verschil | |
---|---|---|---|---|
1 | Marc Marquez | Honda | 1'44.987 | |
2 | Cal Crutchlow | Honda | 1'45.026 | 0.039 |
3 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1'45.057 | 0.070 |
4 | Hector Barbera | Ducati | 1'45.120 | 0.133 |
5 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 1'45.151 | 0.164 |
6 | Aleix Espargaro | Suzuki | 1'45.155 | 0.168 |
7 | Maverick Viñales | Suzuki | 1'45.248 | 0.261 |
8 | Valentino Rossi | Yamaha | 1'45.417 | 0.430 |
9 | Pol Espargaro | Yamaha | 1'45.680 | 0.693 |
10 | Danilo Petrucci | Ducati | 1'45.844 | 0.857 |
11 | Scott Redding | Ducati | 1'45.854 | 0.867 |
12 | Stefan Bradl | Aprilia | 1'46.012 | 1.025 |
13 | Yonny Hernandez | Ducati | 1'46.236 | 1.249 |
14 | Alvaro Bautista | Aprilia | 1'46.721 | 1.734 |
15 | Katsuyuki Nakasuga | Yamaha | 1'46.807 | 1.820 |
16 | Eugene Laverty | Ducati | 1'46.853 | 1.866 |
17 | Jack Miller | Honda | 1'47.244 | 2.257 |
18 | Tito Rabat | Honda | 1'47.327 | 2.340 |
19 | Hiroshi Aoyama | Honda | 1'47.522 | 2.535 |
20 | Bradley Smith | Yamaha | 1'47.556 | 2.569 |
21 | Loris Baz | Ducati | 1'48.283 | 3.296 |
22 | Mike Jones | Ducati | 1'49.071 | 4.084 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties