Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Toyota verslaat Ferrari in 6 uur van Imola, De Vries derde

WEC
Imola
Toyota verslaat Ferrari in 6 uur van Imola, De Vries derde

24h Nürburgring Qualifiers: Autoschade funest voor Verstappen, Vermeulen valt uit

VLN
24H-Q2
24h Nürburgring Qualifiers: Autoschade funest voor Verstappen, Vermeulen valt uit

Wat KTM volgens Acosta moet doen om achterstand op Aprilia goed te maken

MotoGP
Wat KTM volgens Acosta moet doen om achterstand op Aprilia goed te maken

Derek Daly onthult harde F1-realiteit in autobiografie Serial Survivor

Formule 1
Derek Daly onthult harde F1-realiteit in autobiografie Serial Survivor

Peugeot werkt aan vernieuwde Hypercar: "Geen volledig nieuw project"

WEC
Imola
Peugeot werkt aan vernieuwde Hypercar: "Geen volledig nieuw project"

Live: De tweede kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

VLN
24H-Q2
Live: De tweede kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen

Live: Onboard bij Max Verstappen in tweede kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

VLN
24H-Q1
Live: Onboard bij Max Verstappen in tweede kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring

24h Nürburgring Qualifiers: Vermeulen start race 2 op pole, Verstappen vanaf P5

VLN
24H-Q2
24h Nürburgring Qualifiers: Vermeulen start race 2 op pole, Verstappen vanaf P5
Verslag vrije training

Bezzecchi voor Martín en Bagnaia in eerste MotoGP-training Thailand

Marco Bezzecchi heeft de eerste MotoGP-training in Thailand afgesloten met de snelste tijd. De VR46-rijder bleek nipt sneller dan titelkandidaten Jorge Martín en Francesco Bagnaia.

Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team

Slechts vijf dagen na de door Marc Márquez gewonnen Grand Prix van Australië is het MotoGP-circus alweer neergestreken op Chang International Circuit voor de GP van Thailand. De achttiende ronde van het huidige seizoen werd traditiegetrouw afgetrapt met de eerste oefensessie, waarin Pedro Acosta weer opstapte bij GasGas Tech3 na het missen van de hoofdrace op Phillip Island. Wel absent was Miguel Oliveira, die bij Trackhouse Racing opnieuw vervangen werd door Lorenzo Savadori. Fabio di Giannantonio begon intussen aan zijn laatste raceweekend van het seizoen, omdat hij volgende week een operatie ondergaat aan zijn gekwetste schouder.

De MotoGP-rijders werden in hun eerste trainingssessie getrakteerd op goede weersomstandigheden met veel ruimte voor de zon, een temperatuur van 30 graden Celsius en een baantemperatuur die al richting de 50 graden kroop. De baan was ondanks de trainingen van de Moto2 en Moto3 echter nog wat groen en dat betekende forse verbeteringen in de eerste fase van VT1. Zo opende Fabio Quartararo de sessie met een snelste tijd van 1.32.933, maar binnen tien minuten was de toptijd via Jorge Martín en Francesco Bagnaia bij Marco Bezzecchi beland. De Italiaan had 1.31.040 genoteerd en leidde met die tijd toen Aleix Espargaro na tien minuten crashte in de laatste bocht. De Aprilia-rijder werd vervolgens per brandcard afgevoerd, waardoor het onduidelijk is of hij zijn weekend in Buriram nog kan voortzetten.

Nadat de gele vlaggen voor de crash van Espargaró verdwenen waren, streden Bagnaia en Bezzecchi nog even verder om de toptijd in VT1. De regerend wereldkampioen kwam kort naar de eerste stek, waarna de VR46-rijder met 1.30.492 terugkeerde aan de top. Met die tijd bivakkeerde Bezzecchi bovenaan de ranglijst toen hij na een klein kwartier terugkeerde naar de pits om zijn eerste run te beëindigen. Martín kwam vervolgens naar de tweede positie, voor Bagnaia, Acosta en Jack Miller. In de tweede run zou de samenstelling van de top-vijf echter ietwat veranderen, doordat Marc Márquez met nog een kwartier voor de boeg met 1.30.756 naar de vierde stek kwam.

Weinig verbeteringen in slotfase

Martín noteerde in deze fase meermaals rappe tijden in de tweede en derde sector, maar een verbetering van de snelste tijd reed hij niet. Opvallend genoeg werd voor het weekend al duidelijk dat de Pramac-rijder van plan was om niet alle kaarten op tafel te gooien om Bagnaia niet veel wijzer te maken, iets wat hij op deze manier keurig leek uit te voeren. In de absolute slotfase van de sessie was de kampioenschapsleider echter een van de weinige rijders die zowel een nieuwe voorband als een nieuwe achterband liet monteren. Desondanks leidde ook dat niet tot een verbetering bij Martín.

De 1.30.492 die Bezzecchi binnen het eerste kwartier had gereden, bleek uiteindelijk voldoende om de eerste oefensessie in Thailand af te sluiten met de snelste tijd. Martín sloot op 0.038 seconde aan op de tweede plek, voor titelrivaal Bagnaia en de gebroeders Márquez, met Marc voor Álex. Enea Bastianini kwam met zijn laatste poging nog naar de zesde positie, waarmee hij Acosta naar de zevende positie verwees. Miller, Takaaki Nakagami en Fabio Quartararo completeerden de top-tien in Buriram. Opvallend waren Franco Morbidelli en Di Giannantonio op posities twaalf en dertien, terwijl Maverick Viñales op een tegenvallende vijftiende plaats de beste Aprilia-rijder was.

Het MotoGP-weekend in Thailand krijgt om 15.00 uur lokale tijd - 10.00 uur in Nederland - een vervolg met de training.

Uitslag eerste vrije training MotoGP GP van Thailand

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Pos Rijder # Motor Ronden Tijd Verschil Km/u Topsnelheid
1 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 20

1'30.492

  181.169  
2 Spain J. Martín Pramac Ducati Racing 89 Ducati 21

+0.038

1'30.530

0.038 181.093  
3 Italy F. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 20

+0.200

1'30.692

0.162 180.770  
4 Spain M. Márquez Gresini Racing 93 Ducati 19

+0.259

1'30.751

0.059 180.652  
5 Spain Á. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 17

+0.357

1'30.849

0.098 180.457  
6 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 19

+0.368

1'30.860

0.011 180.435  
7 Spain P. Acosta Tech 3 GasGas Factory Racing 31 KTM 20

+0.414

1'30.906

0.046 180.344  
8 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 22

+0.507

1'30.999

0.093 180.160  
9 Japan T. Nakagami Team LCR Honda 30 Honda 21

+0.530

1'31.022

0.023 180.114  
10 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 20

+0.648

1'31.140

0.118 179.881  
11 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 19

+0.655

1'31.147

0.007 179.867  
12 Italy F. Morbidelli Pramac Ducati Racing 21 Ducati 19

+0.679

1'31.171

0.024 179.820  
13 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 19

+0.680

1'31.172

0.001 179.818  
14 Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 21

+0.694

1'31.186

0.014 179.790  
15 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 18

+0.707

1'31.199

0.013 179.765  
16 France J. Zarco Team LCR Honda 5 Honda 20

+0.757

1'31.249

0.050 179.666  
17 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 17

+0.900

1'31.392

0.143 179.385  
18 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 18

+0.928

1'31.420

0.028 179.330  
19 Spain Á. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 20

+1.021

1'31.513

0.093 179.148  
20 Spain A. Fernández Tech 3 GasGas Factory Racing 37 KTM 19

+1.051

1'31.543

0.030 179.089  
21 Spain A. Espargaro Aprilia Racing Team 41 Aprilia 4

+1.509

1'32.001

0.458 178.198  
22 Italy L. Savadori Trackhouse Racing Team 32 Aprilia 16

+2.088

1'32.580

0.579 177.083  

Net binnen

Vorig artikel Sprintrace MotoGP Thailand: Hoe laat, MotoGP op tv, Ziggo Sport en meer
Volgend artikel Bagnaia hoopt dat voormalig VR46-protegé MotoGP-debuut mag maken

Beste reacties