Marc Márquez strijdt en verslaat verrassende Viñales in MotoGP Qatar

Nadat beide Nederlanders punten hadden gescoord in de Moto2-race, mochten de MotoGP-rijders zich opmaken voor hun Grand Prix van Qatar. Doordat Joan Mir genoeg hersteld was van ziekte, bestond het veld op het Losail International Circuit weer uit 22 rijders, van wie sprintwinnaar en kampioenschapsleider Marc Márquez opnieuw de beste uitgangspositie had. De Ducati-rijder deelde de eerste rij met Álex Márquez en Fabio Quartararo, terwijl Francesco Bagnaia en wereldkampioen Jorge Martín vanaf respectievelijk P11 en P14 aan de race begonnen. Qua bandenkeuze waren de rijders opvallend eensgezind voor de race over 22 ronden, want iedereen koos voor een medium voor- en achterband.

Wie een rustige start van de GP van Qatar verwachtte, kwam kort na 19.00 uur Nederlandse tijd bedrogen uit. De gebroeders Márquez kwamen in de eerste bocht met elkaar in aanraking en konden allebei weliswaar verder, maar moesten wel toezien hoe Franco Morbidelli de leiding greep. Marc Márquez sloot met schade aan de achterkant van zijn Ducati aan op de tweede plek, voor Álex Márquez en de goed gestarte Maverick Viñales. Bagnaia kende intussen een uitstekende start en kwam als zevende door na de eerste ronde, om in de tweede ronde voorbij te gaan aan Quartararo voor de zesde positie. De Yamaha-rijder zou niet veel later ook plekken verliezen aan Johann Zarco en Fermín Aldeguer.

Sterke Bagnaia profiteert van schermutselingen

Waar Morbidelli vooraan meteen een gaatje sloeg, leek Márquez het hele veld een beetje op te houden. Dat leidde tot schermutselingen en een gevecht tussen Álex Márquez en Fabio di Giannantonio om de derde plek. Laatstgenoemde plaatste in de derde ronde een succesvolle aanval in bocht 10, waarna de Gresini-rijder twee bochten later tegen de achterkant van de VR46-rijder reed. Beide rijders bleven wonderwel overeind, maar vielen wel terug. De stewards oordeelden dat Álex Márquez de schuldige was en dus moest hij een long lap-straf inlossen. De grote winnaar van deze aanvaring was Bagnaia, die Viñales al was gepasseerd en zo ineens op de derde plek belandde.

In de vijfde ronde kon Bagnaia zelfs in de aanval bij teamgenoot Márquez voor de tweede positie. Terwijl beide rijders op Morbidelli jaagden, wist Márquez twee ronden later alweer terug te slaan. Viñales zat echter aan zijn achterwiel en ging in dezelfde ronde nog voorbij aan Bagnaia, om in de tiende ronde zelfs de tweede positie over te nemen. Halverwege de race moest vervolgens ook Morbidelli eraan geloven, waardoor Viñales in zijn vierde Grand Prix op een KTM plots aan kop kwam. Márquez sloeg ook meteen zijn slag en nam de tweede plek over, waarna Bagnaia later in de elfde ronde ook toesloeg na een mooi gevecht. Daarmee was het nog niet gedaan voor Morbidelli. In de twaalfde ronde moest hij toezien hoe ook Zarco hem passeerde.

Foutje Viñales beslist strijd om zege

Vooraan bleef Viñales onder druk staan van Márquez, met Bagnaia daar weer een seconde achter. Dat hield de KTM Tech3-rijder vol tot de zestiende ronde, toen hij wijd ging in bocht 6 en de WK-leider onderdoor zag komen. Jack Miller zag dat vanuit de pits gebeuren, waar hij zijn Pramac Yamaha had geparkeerd na een crash in de negende ronde. Teamgenoot Augusto Fernández viel in de veertiende ronde eveneens uit de race, iets wat Martín ook overkwam. De Aprilia-rijder ging in de snelste bochtencombinatie van het circuit onderuit en kon zo zijn eerste Grand Prix van het seizoen niet uitrijden. Na de crash moest hij zich ook melden in het medisch centrum.

Vooraan bleek het foutje van Viñales cruciaal, want eenmaal aan kop slaagde Márquez erin om langzaam maar zeker steeds verder weg te rijden bij zijn achtervolgers. Met nog drie ronden voor de boeg bedroeg het gat richting de KTM al iets meer dan een seconde en hij zou de overwinning in het restant van de race niet meer weggeven. Márquez boekte zo dus zijn derde Grand Prix-zege van het seizoen en vergrootte hiermee zijn voorsprong in het kampioenschap. Viñales hield stand op de tweede plek en reed in de slotfase zelfs verder weg bij Bagnaia, die zich knap herstelde na zijn crash in de kwalificatie door derde te worden.

De strijd om de vierde plaats werd in de slotfase gewonnen door Morbidelli, die zich weer langs Zarco wist te knokken. Achter de Fransman van Honda LCR scoorde Aldeguer het beste resultaat van zijn nog jonge MotoGP-carrière met de zesde plek, voor teamgenoot Álex Márquez. Quartararo moest uiteindelijk genoegen nemen met de achtste plaats, Pedro Acosta en Marco Bezzecchi completeerden de top-tien. Luca Marini, Enea Bastianini, Álex Rins, Brad Binder en Ai Ogura scoorden de resterende punten in Qatar, waardoor Di Giannantonio, Raúl Fernández en Somkiat Chantra buiten de punten eindigden.

Over twee weken begint de MotoGP aan het Europese deel van het seizoen met de Grand Prix van Spanje.

Uitslag MotoGP Grand Prix van Qatar

Belangrijkste informatie Meer data Meer data Rijdersinfo Rijdersinfo

1

 - 

5

Belangrijkste informatie Meer data 1  -  2
Pos	Rijder	#		Motor	Ronden	Tijd	Interval	Km/u	Uitgevallen	Punten
1	M. Márquez Ducati Team	93		Ducati	22	-				25
2	M. Viñales KTM Tech3	12		KTM	22	+1.800 1.800	1.800			20
3	F. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	22	+4.535 4.535	2.735			16
4	F. Morbidelli VR46 Racing Team	21		Ducati	22	+6.495 6.495	1.960			13
5	J. Zarco Honda LCR	5		Honda	22	+6.668 6.668	0.173			11
6	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	22	+7.484 7.484	0.816			10
7	Á. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	22	+9.764 9.764	2.280			9
8	F. Quartararo Yamaha MotoGP Team	20		Yamaha	22	+12.895 12.895	3.131			8
9	P. Acosta KTM Factory Racing	37		KTM	22	+14.219 14.219	1.324			7
10	M. Bezzecchi Aprilia Racing	72		Aprilia	22	+14.368 14.368	0.149			6
11	L. Marini Honda HRC	10		Honda	22	+15.137 15.137	0.769			5
12	E. Bastianini KTM Tech3	23		KTM	22	+17.459 17.459	2.322			4
13	Á. Rins Yamaha MotoGP Team	42		Yamaha	22	+17.563 17.563	0.104			3
14	B. Binder KTM Factory Racing	33		KTM	22	+17.632 17.632	0.069			2
15	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	22	+18.758 18.758	1.126			1
16	F. Di Giannantonio VR46 Racing Team	49		Ducati	22	+26.340 26.340	7.582
17	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	22	+26.925 26.925	0.585
18	S. Chantra Honda LCR	35		Honda	22	+38.186 38.186	11.261
dnf	J. Martín Aprilia Racing	1		Aprilia	13	9 laps			Ongeluk
dnf	A. Fernández Pramac Racing	7		Yamaha	13	9 laps			Ongeluk
dnf	J. Mir Honda HRC	36		Honda	12	10 laps			Uitgevallen
dnf	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	9	13 laps			Uitgevallen
Volledige uitslag