Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Norris plaagt Verstappen: "Als hij wil stoppen, kan hij stoppen"

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Norris plaagt Verstappen: "Als hij wil stoppen, kan hij stoppen"

Jack Doohan mikt op ELMS in 2026 met oog op F1-rentree in 2027

ELMS
ELMS
Wintertest Bahrein I
Jack Doohan mikt op ELMS in 2026 met oog op F1-rentree in 2027

De tweede dag van de F1-wintertest in Bahrein in cijfers

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
De tweede dag van de F1-wintertest in Bahrein in cijfers

Max Verstappen wilde nieuwe F1-auto liever niet in simulator testen: "Dit is Formule E"

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Max Verstappen wilde nieuwe F1-auto liever niet in simulator testen: "Dit is Formule E"

Netflix toont trailer voor achtste seizoen Drive to Survive

Formule 1
Formule 1
Netflix toont trailer voor achtste seizoen Drive to Survive

Bottas sprak drie jaar geleden al met Cadillac over F1-project

Formule 1
Formule 1
McLaren launch
Bottas sprak drie jaar geleden al met Cadillac over F1-project

Stroll trekt pijnlijke conclusie: "Aston Martin komt 4,5 seconden tekort"

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Stroll trekt pijnlijke conclusie: "Aston Martin komt 4,5 seconden tekort"

Max Verstappen kraakt 2026-auto's en plaatst vraagtekens bij F1-toekomst

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Max Verstappen kraakt 2026-auto's en plaatst vraagtekens bij F1-toekomst

Márquez verklaart stevige crash in VT1: "Reed alsof er geen water was"

Marc Márquez was de snelste man op de vrijdag in Austin, maar door zijn eerste crash in het rood van Ducati was het geen perfecte dag. Hij geeft tekst en uitleg over de crash.

Marc Marquez, Ducati Team

Donderdag hamerde Marc Márquez er nog op dat hij dit weekend op Circuit of the Americas bij de les moet blijven. Een dag later lukte dat slechts ten dele. In de tweede oefensessie bleek de Ducati-rijder op een opdrogende baan met afstand de snelste, maar eerder op de dag maakte hij in de eerste vrije training een behoorlijke crash mee. Op een natte baan werd Márquez in bocht 2 van zijn machine geworpen, nadat hij niet helemaal bij de les was. "Het was geen perfecte dag, want we begonnen niet op de best mogelijke manier", blikte de 32-jarige Spanjaard dan ook terug op zijn vrijdag.

 

"Ik maakte een fout en dat kan gebeuren. Ik had dat extra vertrouwen. Ik zat op de baan in een flow en ik reed alsof er geen water was, maar op dat punt van de baan was juist heel veel water. Daardoor had ik aquaplaning", gaf Márquez zichzelf de schuld van de crash. Daarna nam hij overigens geen gas terug in de natte eerste sessie, die hij als derde afsloot. De tweede vrijdagse training begon eveneens op nat asfalt, al was er her en der al een kleine droge lijn ontstaan. Toen het eenmaal droog genoeg was voor slicks, was Márquez niet meer te houden. "Ik voelde me vanmiddag heel goed op de slicks", liet hij optekenen nadat hij het hele veld op driekwart seconde had gezet.

Het leidt meteen tot de vraag wie dit weekend een serieuze bedreiging kan vormen voor Márquez, die al zeven keer de sterkste was op Circuit of the Americas. Afgaande op de vrijdagse training komt de tegenstand vooral bij de andere Ducati-rijders vandaan, aangezien de gehele top-vijf uit rijders van het Italiaanse merk bestond. Márquez zag echter ook wat andere kanshebbers. "Zaterdag zien we een reëler beeld. Ik denk dat [Pedro] Acosta en [Maverick] Viñales misschien meer in de buurt kunnen komen, want dit circuit heeft veel stop-and-go-bochten", analyseerde hij. "De KTM is op dat vlak goed, zeker qua acceleratie vanuit eerste versnelling. Ik verwacht dus een sterke Acosta en Viñales. En voor de rest zullen de Ducati weer aan de top meedoen."

Meer MotoGP-nieuws:

Net binnen

Vorig artikel Waarom Martín helemaal niet kan testen voor zijn MotoGP-comeback
Volgend artikel KTM stemt Acosta eindelijk tevreden: "Gevoel van vorig jaar komt terug"

Beste reacties