Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-wintertest Bahrein live: Volg de tweede testdag met livetiming

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
F1-wintertest Bahrein live: Volg de tweede testdag met livetiming

Newey lovend over Aston Martin-campus: "Beste faciliteiten in F1"

Formule 1
Formule 1
Newey lovend over Aston Martin-campus: "Beste faciliteiten in F1"

Wie rijdt wanneer tijdens de eerste F1-testweek in Bahrein?

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Wie rijdt wanneer tijdens de eerste F1-testweek in Bahrein?

McLaren over papaya rules: "Norris en Piastri vrij om met elkaar te racen"

Formule 1
Formule 1
McLaren over papaya rules: "Norris en Piastri vrij om met elkaar te racen"

F1-update: Verstappen productief tijdens testdag Bahrein, rekent Mercedes op FIA-ingreep?

Formule 1
Formule 1
McLaren launch
F1-update: Verstappen productief tijdens testdag Bahrein, rekent Mercedes op FIA-ingreep?

Wijzigingen in persoonlijke staf Piastri moeten dip zoals in 2025 voorkomen

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Wijzigingen in persoonlijke staf Piastri moeten dip zoals in 2025 voorkomen

Producent verklapt: F1-film met Brad Pitt krijgt een vervolg

Formule 1
Formule 1
Producent verklapt: F1-film met Brad Pitt krijgt een vervolg

De eerste dag van de F1-wintertest in Bahrein in cijfers

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
De eerste dag van de F1-wintertest in Bahrein in cijfers

Márquez heerst op opdrogende baan tijdens MotoGP-training Austin

Op een opdrogend Circuit of the Americas heeft Marc Márquez de vrijdag overtuigend als snelste afgesloten. Teamgenoot Francesco Bagnaia drong ternauwernood rechtstreeks door tot Q2.

Marc Marquez, Ducati Team

Met een natte eerste vrije training achter de rug was het om 15.00 uur lokale tijd - 21.00 uur in Nederland - tijd voor de belangrijke MotoGP-training op Circuit of the Americas. De strijd om de eerste tien plekjes in het tweede deel van de zaterdagse kwalificatie begon op nat, maar opdrogend asfalt. Op diverse plekken op het Texaanse circuit was al een droge lijn te bespeuren en dus lag de switch naar slicks in het verschiet. Dat betekende meteen ook dat de strijd om de Q2-tickets pas op het allerlaatste moment beslist zou worden. 

In de eerste fase van de training verschenen de rijders gewoon met regenbanden op de baan. Francesco Bagnaia zette met 2.14.513 de eerste richttijd van de sessie neer, alvorens Ducati-teamgenoot Marc Márquez de koppositie met zijn eerste serieuze ronde zo'n 1,1 seconde sneller ging. Met die rondetijd bleef de achtvoudig wereldkampioen enige tijd bovenaan staan, totdat zijn jongere broertje Álex Márquez na een klein kwartier versnelde tot 2.13.384. De Gresini-rijder kon ook niet lang van de koppositie genieten, aangezien Franco Morbidelli na zeventien minuten 2.13.292 op de klokken zette en Joan Mir vervolgens 2.13.073 noteerde.

Marini en Miller wagen gok

Vrijwel gelijktijdig was Luca Marini, de teamgenoot van Mir bij Honda HRC, de eerste die het aandurfde om slicks onder zijn machine te laten monteren. De Italiaan deed het aanvankelijk rustig aan, in tegenstelling tot Jack Miller. De Australiër was ook onderweg op een set zachte banden en hij benutte die banden door met zijn eerste poging de snelste tijd te klokken met 2.12.613. Meteen daarna scherpte de Pramac Yamaha-rijder die tijd verder aan tot 2.11.583 en dat was voor anderen het sein om eveneens een setje droogweerbanden te laten monteren.

 

Terwijl Miller halverwege de training als eerste terugkeerde naar de pits, begonnen anderen juist verbeteringen te vinden. Het bracht Marc Márquez even terug naar de eerste positie, waarna Álex Márquez even naar P1 kwam voordat zijn oudere broer weer terugsloeg met 2.06.042. Met nog ruim 21 minuten voor de boeg snelde Marc Márquez zelfs naar 2.05.145, waarmee hij nog altijd zo'n vier seconden boven het ronderecord van Maverick Viñales zat. Wel had hij in deze fase een seconde voorsprong op de verrassende nummer twee Fermín Aldeguer.

Márquez overtuigt, VR46 ook sterk

De strijd om de plekjes in Q2 brandde met een kwartier voor de boeg al een beetje los doordat Miller 0.030 seconde onder de tijd van Márquez dook. Vijf minuten later keerden alle rijders echter pas terug voor de beslissende run van de training en vervolgens duurde het niet lang voordat Márquez met 2.04.220 de eerste plek heroverde. Die tijd scherpte de Spanjaard nog twee keer aan tot 2.02.929 en dat bleek ruim voldoende om de vrijdag als snelste af te sluiten. Op zeven tienden van een seconde volgde Fabio di Giannantonio op de tweede plek, vlak voor VR46-teamgenoot Morbidelli op de derde positie.

Álex Márquez en de sterke Aldeguer bezorgden Ducati de gehele top-vijf op COTA, met Miller op P6 als best of the rest. Pedro Acosta en Viñales drongen namens KTM rechtstreeks door tot Q2, met Mir op de negende plek namens Honda. Het tiende en laatste plekje in Q2 was voor Bagnaia, die er daarmee nipt voor zorgde dat Fabio Quartararo tot Q1 werd veroordeeld. Dat gold eveneens voor onder meer Brad Binder (twaalfde), Marco Bezzecchi (dertiende) en de laat gecrashte Johann Zarco (twintigste).

Het MotoGP-weekend in de Verenigde Staten wordt zaterdag om 16.10 uur Nederlandse tijd vervolgd met de tweede en laatste vrije training. Aansluitend volgt de kwalificatie.

Uitslag: Training MotoGP GP van de Verenigde Staten

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Pos Rijder # Motor Ronden Tijd Interval Km/u Topsnelheid
1 Spain M. Márquez Ducati Team 93 Ducati 17

2'02.929

  161.449  
2 Italy F. Di Giannantonio VR46 Racing Team 49 Ducati 21

+0.736

2'03.665

0.736 160.488  
3 Italy F. Morbidelli VR46 Racing Team 21 Ducati 21

+0.837

2'03.766

0.101 160.357  
4 Spain Á. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 19

+0.882

2'03.811

0.045 160.299  
5 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 17

+0.973

2'03.902

0.091 160.181  
6 Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 20

+1.024

2'03.953

0.051 160.115  
7 Spain P. Acosta KTM Factory Racing 37 KTM 19

+1.170

2'04.099

0.146 159.927  
8 Spain M. Viñales KTM Tech3 12 KTM 19

+1.332

2'04.261

0.162 159.718  
9 Spain J. Mir Honda HRC 36 Honda 17

+1.413

2'04.342

0.081 159.614  
10 Italy F. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 17

+1.530

2'04.459

0.117 159.464  
11 France F. Quartararo Yamaha MotoGP Team 20 Yamaha 17

+1.650

2'04.579

0.120 159.310  
12 South Africa B. Binder KTM Factory Racing 33 KTM 19

+1.832

2'04.761

0.182 159.078  
13 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing 72 Aprilia 21

+1.841

2'04.770

0.009 159.067  
14 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 20

+2.002

2'04.931

0.161 158.862  
15 Italy L. Marini Honda HRC 10 Honda 17

+2.035

2'04.964

0.033 158.820  
16 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 20

+2.184

2'05.113

0.149 158.630  
17 Spain Á. Rins Yamaha MotoGP Team 42 Yamaha 16

+2.358

2'05.287

0.174 158.410  
18 Italy E. Bastianini KTM Tech3 23 KTM 19

+2.406

2'05.335

0.048 158.350  
19 Spain A. Fernández Pramac Racing 7 Yamaha 18

+2.998

2'05.927

0.592 157.605  
20 France J. Zarco Honda LCR 5 Honda 15

+3.052

2'05.981

0.054 157.538  
21 Thailand S. Chantra Honda LCR 35 Honda 18

+3.564

2'06.493

0.512 156.900  
22 Italy L. Savadori Aprilia Racing 32 Aprilia 18

+3.993

2'06.922

0.429 156.370  

Net binnen

Vorig artikel Zarco: Nieuwe technisch directeur kan grote zwakte Honda aanpakken
Volgend artikel Verkeerd begrepen Bagnaia houdt toch vast aan Ducati GP25

Beste reacties