Marquez houdt Viñales nipt van het lijf in eerste training Austin
Marc Marquez is het Amerikaanse Grand Prix-weekend op de best denkbare manier begonnen. De kampioenschapsleider leek meteen in zijn element in Austin en topte de tabellen met 2.05.311, een fractie sneller dan Maverick Viñales.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Na de demonstratie van Marc Marquez in Argentinië begon de Spanjaard op vrijdag als torenhoge favoriet aan het Amerikaanse GP-weekend. Dit heeft alles te maken met zijn vorm, maar misschien nog wel meer met zijn track record: Marquez is nog ongeslagen op het Circuit of the Americas. Op de vrijdag toonde hij zich alvast vastberaden deze status nog minimaal één jaar vast te houden.
Marquez zette in de openingsfase ook meteen de toon met 2.06.252. Alhoewel dit voor MotoGP-standaarden nog relatief langzaam is - ten gevolge van de weinige grip en temperaturen - kon geen rivaal hem bedreigen tijdens deze eerste runs. Valentino Rossi kwam in de aftastende fase nog het meest in de buurt op de respectabele afstand van zeven tienden. De Yamaha-coureur hoopt in Texas bovenal een goed vervolg aan zijn podiumfinish van Argentinië te geven.
De veelbesproken Cal Crutchlow - vanwege zijn valse start in de voorgaande Grand Prix - opende niet veel later het bal pas echt. De Honda-piloot dook als eerste uitdager in rondetijden van 2 minuut 06, waarna Maverick Viñales dat goede voorbeeld overtrof. De Spanjaard pakte zelfs even de absolute toptijd, maar zag Marquez niet meteen overtuigend counteren met 2.05.311. Deze tijd bleek te machtig voor de voltallige concurrentie, waardoor hij Honda bovenaan de tijdenlijst zette.
Bij Ducati, waar men toch al niet bijster enthousiast wordt van COTA, verliep de eerste sessie overigens niet helemaal vlekkeloos. Andrea Dovizioso werd ridder te voet nadat zijn Italiaanse machine halverwege deze sessie de geest gaf. DesmoDovi kwam uiteindelijk niet verder dan de vierde notering op het zachtste rubber. Jack Miller toonde zich met P3 vlak daarvoor nog de beste Ducati-piloot.
Het gebeurde allemaal op respectabele afstand achter de rug van Marquez. Enkel Viñales kon die laatstgenoemde piloot het vuur echt aan de schenen leggen. Wat heet: de Yamaha-coureur moest als eerstvolgende belager maar 0,078 toegeven op de wereldkampioen. Achter de genoemde Ducati-mannen sloot Rossi de eerste training als vijfde man af. Jorge Lorenzo wist met P18 niet te imponeren, Alex Rins op P15 evenmin.
Volledige uitslag van de eerste vrije training:
Pos | # | Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Interval | Verschil | Km/u | Topsnelheid | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Marquez | Honda | 15 | 2'05.311 | 158.380 | ||||
2 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha | 16 | 2'05.389 | 0.078 | 0.078 | 158.281 | ||
3 | 43 | Jack Miller | Ducati | 15 | 2'05.936 | 0.625 | 0.547 | 157.594 | ||
4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 13 | 2'05.963 | 0.652 | 0.027 | 157.560 | ||
5 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 18 | 2'06.042 | 0.731 | 0.079 | 157.461 | ||
6 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 17 | 2'06.327 | 1.016 | 0.285 | 157.106 | ||
7 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 16 | 2'06.332 | 1.021 | 0.005 | 157.100 | ||
8 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 15 | 2'06.482 | 1.171 | 0.150 | 156.914 | ||
9 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 16 | 2'06.497 | 1.186 | 0.015 | 156.895 | ||
10 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia | 16 | 2'06.692 | 1.381 | 0.195 | 156.653 | ||
11 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 16 | 2'06.729 | 1.418 | 0.037 | 156.608 | ||
12 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 14 | 2'06.732 | 1.421 | 0.003 | 156.604 | ||
13 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 16 | 2'06.807 | 1.496 | 0.075 | 156.511 | ||
14 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 17 | 2'06.863 | 1.552 | 0.056 | 156.442 | ||
15 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 17 | 2'06.883 | 1.572 | 0.020 | 156.418 | ||
16 | 5 | Johann Zarco | KTM | 15 | 2'06.888 | 1.577 | 0.005 | 156.411 | ||
17 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 16 | 2'06.978 | 1.667 | 0.090 | 156.301 | ||
18 | 99 | Jorge Lorenzo | Honda | 16 | 2'07.234 | 1.923 | 0.256 | 155.986 | ||
19 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 17 | 2'07.407 | 2.096 | 0.173 | 155.774 | ||
20 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 15 | 2'08.035 | 2.724 | 0.628 | 155.010 | ||
21 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 17 | 2'08.175 | 2.864 | 0.140 | 154.841 | ||
22 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM | 15 | 2'09.338 | 4.027 | 1.163 | 153.449 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties