Marini kritisch op dominantie Ducati: "Ze maken de MotoGP kapot"

Met een vijftiende plaats in de Grand Prix van Maleisië scoorde Luca Marini voor de vierde race op rij punten, maar een makkelijke race was het niet. De Honda-rijder eindigde op zondag meer dan een halve minuut achter racewinnaar Francesco Bagnaia, die een drietal Ducati's op de eerste drie posities aanvoerde. De Italiaanse fabrikant geldt al jaren als de dominante kracht in de MotoGP en dat lijkt dit jaar nog een tandje erger te zijn dan in voorgaande jaren. De gehele top-vier in het kampioenschap bestaat uit Ducati-rijders, terwijl het merk in de sprintrace in Thailand zelfs de gehele top-acht innam. Die situatie is niet goed voor de sport, denkt Marini.

"We moeten proberen om ons niveau te verbeteren, maar ook een manier zoeken om iets van ze weg te nemen. Naar mijn mening maken ze het kampioenschap op deze manier helemaal kapot, dus we moeten ergens mee komen", verklaarde Marini over de dominantie van Ducati. "We gaan het proberen, want we hebben gezien dat Yamaha hier een goede stap heeft gezet. Ze hebben een fantastisch weekend gehad, dus het is belangrijk dat we haast maken met onze comeback en dat we onze prestaties zo snel mogelijk verbeteren. Nu de andere fabrikanten het lastiger hebben, kunnen we de tweede fabrikant worden als we slimmer zijn dan de anderen en in de komende tijd de juiste stappen zetten."

Tekenend voor de grote voorsprong die Ducati heeft, is volgens Marini het feit dat Franco Morbidelli en Marc Márquez in de slotfase van de race in Sepang na hun crashes relatief eenvoudig enkele posities naar voren kwamen. "Tegen het einde crashten Franco en Marc, maar iedere keer als een Ducati crasht en weer terugkeert in de race, weet je dat ze je opnieuw gaan inhalen", stelt de Italiaan. "Ze zijn supersnel en als ze eraan komen, hebben wij het op alle fronten lastig waardoor ze je zonder problemen op het rechte stuk kunnen inhalen."

Het grootste probleem van Honda

Daar komt bij dat de Honda RC213V ondanks een uitgebreid ontwikkelingsprogramma nog altijd niet goed genoeg is om terug te keren in de top. Marini constateert dat de motorfiets nog altijd enkele belangrijke problemen heeft. "De baan was heel glad door de temperaturen en met onze motorfiets wordt het dan nog lastiger. Aanvankelijk leek iedereen te pushen en ik miste door deze hoge temperaturen wat prestaties van het motorblok", iets wat volgens Marini veroorzaakt werd door de herstart na de rode vlag. "Daarna had ik zoals altijd last van vibraties. Ik denk dat veel rijders daar hier last van hadden in bochten 5 en 12, maar voor ons is het moeilijk om die bochten te nemen. Iedere ronde verliezen we twee tienden in beide bochten omdat we niet kunnen leunen. Dat is denk ik een van onze grootste problemen op dit moment."