Lorenzo worstelt met achterbanden op Motegi: "Te hard"

gedeeld
commentaren
Lorenzo worstelt met achterbanden op Motegi:
Casper Ferwerda
Door: Casper Ferwerda , Journalist
14 okt. 2016 10:30

Hoewel hij vrijdag de snelste man was op de Twin Ring Motegi rekent Jorge Lorenzo zich nog niet rijk. Zo vormen de achterbanden voor hem nog een probleem.

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

"De achterbanden zijn voor mij te hard", aldus Lorenzo. "Dit geldt voor de beide opties die ik heb. Ik heb er nog te veel wielspin mee in de bochten. We zullen aan de motor moeten werken om dit op te lossen."

Wat betreft de voorzijde geeft de regerend wereldkampioen de voorkeur aan het zachte rubber. "Dat lijkt goed bij de Yamaha en mijn rijstijl te passen. Met de mediumbanden heb ik last van trillingen. Met de hardere band heb ik niet eens gereden, omdat de trillingen dan nog erger zullen zijn."

Lorenzo was in de tweede training voor de Japanse Grand Prix het rapst met 1.45.151. Hij bleef Andrea Dovizioso (Ducati) 0.053 voor. Maverick Vinales (Suzuki) was derde op 0.097. "Het asfalt heeft veel grip, dat is goed voor de Yamaha en mijn rijstijl. De laatste paar jaar gaat het hier ook beter met het accelereren. Misschien ben ik niet de beste bij het remmen, maar dit compenseer ik met de bochtensnelheid en bij het uitkomen." 

Hoe de krachtsverhoudingen in Japan liggen, kan Lorenzo na een dag nog niet inschatten. "Een eerste plaats is altijd mooi, maar de verschillen zijn niet groot. De nummers twee en drie staan binnen een tiende van mijn tijd. Het is ook moeilijk om te zeggen wie de voornaamste rivalen zullen zijn dit weekend. Ik heb op het einde van de tweede training te weinig ronden gereden; een vergelijking van tempo kan ik daardoor niet maken. Maar ik denk dat ik er niet slecht voor sta."

 

 

 

 

Volgend artikel

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Evenement Japanse GP
Locatie Twin Ring Motegi
Coureurs Jorge Lorenzo
Teams Yamaha Factory Racing
Auteur Casper Ferwerda
Type artikel Nieuws