Breaking news

Lorenzo vreest Ducati voor seizoensopener in Qatar

MotoGP-kampioen Jorge Lorenzo heeft gewaarschuwd dat Ducati een pittige tegenstander kan zijn tijdens de seizoensopener in Qatar, later deze maand.

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Foto door: Michelin Sport

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Andrea Iannone, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Scott Redding, Pramac Racing
Andrea Iannone, Ducati Team

De Yamaha-coureur domineerde de pre-season test op datzelfde circuit in Losail. De Spanjaard was zes tienden sneller dan Scott Redding op een Ducati van Pramac. Toch denkt hij dat de Italiaanse machines in de race profiteren van de nieuwe Michelin-banden.

“De Ducati’s presteren erg goed, zoals de tijdenlijsten laten zien. Zij zullen in de race zeer sterk voor de dag komen”, zei Lorenzo na afloop van de laatste voorbereidingen op het seizoen. “We hebben beide typen banden aan de voor- en achterzijde geprobeerd. Daardoor wist ik dat de zachtere oplossing aan de voorkant de beste optie was om een snelle ronde neer te zetten. In de racesimulatie kenden we helaas wat problemen met graining. Sommige rijders hadden dezelfde problemen, anderen niet, zoals de Ducati’s en Marquez.”

Aangepaste compound voor het raceweekend

Lorenzo verwacht dat Michelin een hardere versie van de zachte compound meeneemt voor de race: “Uit gesprekken met Michelin is naar voren gekomen dat zij vast willen houden aan de 34 [bandenconstructiecode], het type dat ik gebruikt heb tijdens de racesimulatie. Daarnaast prepareren zij een nieuwe medium band, want de zachte compound was voor diverse rijders te zacht. Zij moeten banden leveren die voor iedereen goed werken.”

“Ik heb een volledige racesimulatie afgelegd met de hardere voorband. Dat was niet de beste optie om snelle tijden te noteren, maar het was beter dan met zachte banden. Als ik geen problemen had gehad met graining, had ik sneller gekund. Helaas werkte de band na een paar ronden niet meer. Op hoge snelheid voelden ze zeer nerveus aan. Met een betere voorband kan ik harder.”

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Redding stelt top-zes als doel in komend MotoGP-seizoen
Volgend artikel Analyse: 10 lessen uit de Qatar MotoGP-test

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland