Lorenzo: kwalificatie Assen was als "rijden op ijs of eieren"

Lorenzo kwam  2.651 seconden tekort op de pole van Andrea Dovizioso. "Op het droge, was ik misschien niet zo competitief als in andere races, maar ik had in de top vijf of zes kunnen eindigen," zei Lorenzo. "In de vierde vrije training was ik niet heel slecht, ik miste gewoon wat vertrouwen in de voorkant in de rechterbochten, we hebben meer gewicht op de voorkant gezet om dit probleem te verhelpen. We hebben het echter niet opgelost, maar meer wheelspin achter veroorzaakt.

"Het vertrouwen in de volledig natte omstandigheden was niet goed op welk gebied dan ook, bij het remmen, in het midden van de bocht of bij het uitaccelereren. Het was dus zoals rijden op ijs of eieren. Ik heb geprobeerd om op dezelfde banden te kijken of er verbetering was maar alle anderen verbeterden zoveel. Het was bijvoorbeeld heel slim van Rossi om een nieuwe harde band erop te zetten, hij zette een tijd neer die vier seconden sneller was. In de vierde vrije training had ik tenminste nog achter grip, in de kwalificatie voelde ik me niet comfortabel op de hele baan. De baan was veel kouder dan gisteren, je kon gemakkelijk crashen."

Lorenzo crashte in VT3 met zijn nieuwe frame, en moest daardoor teruggrijpen op zijn standaardframe voor de kwalificatie, maar gaf toe dat het niet aan het frame lag dat hij was gecrasht: "Ik crashte vanwege het feit dat de medium band te hard was voor de omstandigheden op dat moment. Voor de kwalificatie hebben we het standaardframe gebruikt."

Lorenzo geeft moeite met natte omstandigheden toe

Lorenzo worstelde de afgelopen jaren vaker met de natte omstandigheden op Assen. Hij gaf dan ook eerlijk toe dat hij meer moeite met minder grip op de baan heeft dan zijn concurrenten. "Zeker, het verontrust me een beetje niet concurrerend te zijn in de regen," zei Lorenzo. "Zowel als er te veel regen of een gladde baan is of de banden te hard zijn voor het gripniveau. Als ik geen vertrouwen heb in de banden, is het moeilijk voor mij om concurrerend te zijn, niet? Het is niet een eenvoudige fiets in deze omstandigheden, en ik moet me ook veilig voelen om sneller te zijn. Vandaag voelde ik me heel, heel ver verwijderd van de beste jongens. Ik ben nooit een van de snelste regenrijders geweest. Maar ergens zoals in Maleisië, waar er grip is in de regen, kan ik wel één of 1,5 seconde sneller dan iedereen. Maar hier is het, als ik niet het vertrouwen heb in de banden, niet de ideale situatie voor mij. Ik moet iets gaan proberen. Zelfs als het onmogelijk is om de grip voor te verhogen, moeten we kijken of we iets kunnen verbeteren aan de achterkant."

Gevraagd naar zijn racekansen, antwoordde Lorenzo: "dat hangt af van de omstandigheden. Als je een goed tempo rijdt, kun je terugkomen. Als je dat niet doet, zal je blijven waar je bent of posities verliezen. Ik maak goede starts, dus laten we kijken of ik misschien één of twee rijen bij de start kan pakken en bij de eerste groep kan blijven."

Aanvullende rapportage door Oriol Puigdemont