Lorenzo in tweede training getroffen door motorprobleem
Regerend MotoGP-kampioen Jorge Lorenzo heeft gezegd dat zijn tijd in de tweede training niet representatief was omdat hij werd getroffen door een probleem aan zijn eerste motor.
Foto door: Yamaha MotoGP
Lorenzo bleek op vrijdag de voornaamste uitdager van Marc Marquez, maar in de tweede training op Circuit of the Americas moest hij genoegen nemen met de vijfde plaats. Het verschil met Marquez bedroeg acht tienden van een seconde.
De Yamaha-coureur vertelde dat een probleem aan de krachtbron hem parten speelde, waardoor hij op de tweede motor verder moest en deze had een andere afstelling.
“In de ochtend [VT1] zaten we dicht bij Marquez”, zei Lorenzo. “In de middag kregen we problemen met de krachtbron van de eerste motor waardoor ik moest overstappen naar de tweede motorfiets. We probeerden een andere afstelling en die was niet goed.”
Lorenzo houdt vertrouwen in het weekend. In 2013 stond hij al eens op het circuit bij Austin op het podium. “Ons potentieel is groter dan de vijfde plaats”, zei de Spanjaard. “Ik weet niet of we net zo snel als Marquez zijn, hij houdt van deze baan en hij is heel rap, maar we zitten er dicht bij, beter dan in andere jaren en in de race kunnen we constant rijden en competitief zijn.”
Wachten op hardere band
Op de vraag van Motorsport.com over hoe de Michelin-achterband het uithield nadat flinke slijtage te zien was, reageerde Lorenzo dat hij uitkijkt naar de hardere band op zaterdag. “Aan de rechterkant zag de band er aan het einde van de sessie nogal gebruikt uit. Dat kwam omdat we de zachtere banden hadden gebruikt, we hadden geen keus”, zei hij. “Zaterdag is er een hardere compound beschikbaar en die zullen we in de ochtend proberen en hopelijk ondervinden we daar geen problemen mee.”
Over de stijvere constructie van de achterband die Michelin naar Austin heeft gebracht, voegde hij eraan toe: “Om eerlijk te zijn was ik een beetje bang dat het moeilijk zou zijn om deze nieuwe banden op te warmen. Maar ik zag in een paar bochten dat de band al bijna gereed was om te pushen, dus ik ben blij met deze achterbanden van Michelin. Het is niet hetzelfde als de andere, maar het zit er dicht bij en ik ben nieuwsgierig naar het verschil met de hardere band.”
Met medewerking van Charles Bradley
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties