Lorenzo: "Ik heb geen bericht gezien en weet zelf wel wat te doen"

Gevraagd naar het 'mapping 8'-bericht' antwoordde Lorenzo bij de persconferentie na de wedstrijd: "Eerlijk, ik heb alleen op het pitbord gekeken naar hoeveel ronden ik moest rijden en heb niet alles gezien. Ik was namelijk gefocust en wilde niet mijn concentratie verliezen op een natte baan. Dat is mij in Misano overkomen en we weten wat er toen gebeurde [een crash]."

"Ik heb geen bericht gezien. Ik zou het eerlijk zeggen als dit wel zo was. Maar ik heb het niet gezien. In parc ferme zeiden ze dat ik het bericht had gekregen."

Worstelen met grip en voorkant

Lorenzo pakte zondag op Sepang in de negende ronde de leiding af van Johann Zarco (Yamaha). Dovizioso wist de Fransman kort daarop ook te kloppen en ging achter Lorenzo aan. Het Ducati-team gaf in die fase aan Lorenzo het mysterieuze signaal 'mapping 8' door. De Spanjaard ging verderop in de natte race in de fout bij bocht 15 en kwam bijna ten val. Hierdoor kon Dovizioso er langs en de race winnen.

Terugblikkend vertelde Lorenzo: "Ik maakte een goede start, maar Marc was agressief in de eerste bocht en ik moest omhoog komen om een crash te voorkomen. Daarna was ik sterk bij het remmen en ik pakte bij Honda's in bocht 4. Zarco was flink aan het pushen en ik worstelde met de grip aan de achterkant, maar ik bleef geconcentreerd. Ik wist dat hij met een zachte band reed en wachtte af wanneer die minder zou worden."

"Ik spaarde zo mijn eigen achterband, maar toen kreeg ik problemen aan de voorzijde. Bijna ging ik een paar keer onderuit bij het remmen. Onder andere die keer bij bocht 15. Ik dacht dat ik onderuit zou gaan, maar gelukkig bleef de motor overeind. Hier kon Andrea van profiteren en hij pakte de leiding. Ik probeerde bij hem te blijven, maar wilde ook geen gekke dingen doen en samen onderuit gaan." 

Het bericht van Ducati had uiteindelijk niet gehoeven, zei Lorenzo na zijn samenvatting. "Ik weet namelijk zelf ook wel wat ik in zo'n situatie moet doen. De wereldtitel staat op het spel en ik wist dat Marquez vierde of vijfde lag. Ik wilde uiteraard de race winnen en bleef alles geven, maar zat op de limiet met de voorkant. Ik wilde bij Dovizioso blijven, maar dan had ik bij het remmen veel risico moeten nemen. En het begon in de laatste ronde ook weer wat te regenen."

Hoewel het hem op Sepang niet lukte om voor de eerste keer met een Ducati te winnen, heeft de drievoudig MotoGP-kampioen een positief gevoel overgehouden aan de wedstrijd. "Ik was dichtbij. Ik weet steeds meer het potentieel van de motor te benutten. De zege komt eraan. Het zou mooi zijn als de motor nog wat beter stuurt in de bochten en dat de blok wat soepeler wordt. Dat maakt het voor mij allemaal wat eenvoudiger om onder alle omstandigheden snel en constant te zijn."