Breaking news

Lorenzo boos op Marquez: “Hij verknalde m’n race en mijn voet"

Hoewel het er vanaf de buitenkant niet op leek was Marc Marquez schuldig aan de crash in de eerste ronde van de Grand Prix van Aragon, aldus Jorge Lorenzo. De Ducati-coureur was keihard in het commentaar over zijn landgenoot.

Jorge Lorenzo, Ducati Team crash kort na de start

Jorge Lorenzo, Ducati Team crash kort na de start

Gold and Goose / Motorsport Images

Lorenzo maakte een goede start van pole-position op MotorLand Aragon, maar kon niet lang genieten van de koppositie. Marquez, de latere racewinnaar, remde een fractie later waardoor de heren zij-aan-zij de eerste bocht in gingen. Lorenzo zat daardoor te ver naar buiten en toen hij op het gas ging, kwam de achterzijde van de GP18 de voorzijde voorbij en werd de 31-jarige coureur van zijn machine gelanceerd. De coureur liep door zijn crash een ontwrichte grote teen op in zijn rechtervoet en is naar aanleiding van die blessure in het gips gezet door de MotoGP-artsen.  

“Ik kwam op het vuile gedeelte van de baan”, zei Lorenzo toen hij gevraagd werd naar een analyse van de crash. “Ik ging naar mijn idee met een normale lijn de bocht in zoals ik de afgelopen zeven jaar deed hier in Aragon, maar toen zag ik Marc aan de binnenkant komen. Hij was agressief en kon de bocht niet halen, je hebt gezien waar hij eindigde en toen hij zag dat ik aan de buitenkant zat, gaf hij me geen ruimte en had ik geen optie om op de baan te blijven. Ik moest wel op het gas gaan om te voorkomen dat ik vijf of zes posities zou verliezen. Ik had niet verwacht dat de motor zo snel om zou slaan, dan had ik het niet gedaan. Maar ik had geen andere keuze… In Misano was de crash helemaal mijn schuld, maar deze keer verknalde Marc mijn race, mijn voet, mijn kans op de overwinning en de mogelijkheid dat ik kan racen in Thailand.”

Lorenzo moet naar verwachting tien dagen herstellen van de voetblessure, de maandag voor Thailand gaan artsen bekijken of de Spanjaard naar Buriram af kan reizen. “Hij wilde voorkomen dat ik in kon sturen”, vervolgde hij. “Hij liet geen ruimte en dat weet hij. Marc blokkeerde me weer, net als in het verleden al een paar keer gebeurd is. Ik had geen andere keuze dan te crashen of buiten de baan te gaan.” Hoewel de zogenaamde ‘block pass’ een veelgebruikte actie is in de MotoGP, pleit Lorenzo om er een straf op te zetten. “Het is op dit moment niet illegaal, maar volgens mij bestaan er ongeschreven regels van wat je wel en niet doet op het circuit. Zoals ik zei: Ik houd niet van dit soort acties en als de wedstrijdleiding hier niets aan doet, moet ik hetzelfde gaan doen. Ik doe het niet graag en ik denk dat het oneerlijk is wat mij vandaag gebeurde.”

Lees ook:

Marquez wast handen in onschuld: “Heb hem niet gezien”

Repsol Honda-rijder Marquez was zich van geen kwaad bewust en zag pas later dat Lorenzo uit de wedstrijd lag. Hij vergeleek de actie met zijn duel met Dovizioso laat in de race. “Ik heb de crash [van Lorenzo] niet gezien, ik zag ook het pitbord waar ‘Lorenzo out’ op stond niet. Inn de eerste bocht kwam ik best snel aan, ik gleed, ik ging wat te wijd. Het was een vergelijkbaar moment met Dovizioso toen we elkaar raakten en ik op het groene [deel naast de baan] gedwongen werd. Dat is nou eenmaal het gevaar van dit circuit, als je op het vuile deel van het circuit komt is het eenvoudig om te crashen. Het is een race-incident, maar als je op het vuile gedeelte van het circuit komt, moet je heel kalm zijn om niet te vroeg op het gas te gaan.”

Met medewerking van Valentin Khorounzhiy en Oriol Puigdemont

Jorge Lorenzo, Ducati Team crash at the start

Jorge Lorenzo, Ducati Team crash at the start

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Marquez "wilde graag risico nemen" voor overwinning in Aragon
Volgend artikel Yamaha vestigt negatief record: Rossi hoopt op reactie

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland