Breaking news

Lorenzo bezorgd over Michelin-banden voor Austin

Jorge Lorenzo heeft toegegeven dat hij twijfelt aan de betrouwbaarheid van Michelin’s MotoGP-banden na het drama dat zich in Argentinië voltrok.

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Yamaha MotoGP

Race start: Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Winnaar Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Scott Redding, Octo Pramac Racing
Michelin MotoGP banden
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Michelin kwam op Termas de Río Honda onder vuur te liggen toen de achterband van Scott Redding ontplofte tijdens training op zaterdag. Dit was het tweede incident na de klapband van Loris Baz tijdens een testdag op Sepang.

De Franse bandenfabrikant gaf aan dat de back-up compound van de achterband met een stijvere constructie gebruikt zou worden, maar vanwege slechte weersomstandigheden kregen de coureurs geen kans om deze te testen. Uiteindelijk ging men door met de eerder afvallige achterband, maar wel met een motorwissel halverwege de wedstrijd.

Lorenzo uitte zijn kritiek en hoopt dat hetzelfde scenario zich niet voordoet in Austin, waar komend weekend gereden wordt. “Het is een moeilijke situatie met Michelin omdat we niet weten welke banden zij ons geven in Austin. Het is een baan weer je normaal gesproken veel zachtere banden dan hier [in Argentinië] nodig hebt”, zei de regerend wereldkampioen.

“Het kan zijn dat zij om veiligheidsredenen hardere banden meenemen. Het is een moeilijke situatie, maar hopelijk zien we niet opnieuw zoiets gebeuren zoals met Baz en Redding. Maar het ligt niet aan ons, de bal ligt bij Michelin.”

Baz (191 cm) en Redding (185 cm) zijn een van de langste rijders van de paddock. Er zijn mensen die beweren dat het gewicht van de rijders een rol heeft gespeeld in het bandendrama.

Michelin gaf aan dat Baz met te lage bandendruk reed, maar Lorenzo is daarvan niet overtuigd. “Niemand weet precies wat er is gebeurd; of Baz een lekke band had of, zoals sommige mensen zeggen, er iets mis was met de bandendruk”, zei de Spanjaard. “Anderen beweren dat de druk normaal was. Maar ik denk niet dat een rijder van honderd kilogram of minder bandendruk gebruikt zulke dingen moet overkomen.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Espargaro woedend: "Oneerlijk voordeel Ducati door pitstops"
Volgend artikel Iannone zegt nogmaals sorry en hoopt op revanche in Austin

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland