Lijstaanvoerders Pedrosa en Marquez focussen zich in Aragon op de banden

De fabriekspiloten van Honda kwamen goed voor de dag bij de eerste trainingen voor de Grand Prix van Aragon. Dani Pedrosa was vrijdag het snelst, Marc Marquez werd tweede. Maar het duo is er nog niet uit met de banden.

Misano-winnaar Pedrosa had zijn zaken in de ochtendtraining nog niet goed voor elkaar. Hij noteerde daarin slechts de elfde tijd. 's Middags ging Pedrosa echter anderhalve seconde sneller rond op MotorLand Aragon. Met 1.48.429 hield hij iedereen achter zich. 

"Ik ben uiteraard blij met de eerste plek, ook al was het een vreemde dag", vertelde Pedrosa naderhand. "De zon was nooit te zien en het was ook niet zo warm als we hadden gedacht. Ik voelde mij hierdoor nooit helemaal comfortabel. In de tweede training boekte ik veel vooruitgang."

De banden waren een van de voornaamste aandachtspunten voor de Spanjaard. "Ik heb hier veel tijd aan besteed en bijna alle typen geprobeerd. Morgen wil ik nog een testen. Ik ben er nog niet helemaal uit; de harde en mediumband lijken goede opties. Het is nu afwachten hoe de baan verandert."

Marquez was met 0.065 vrijdagmiddag niet ver weg. In de eerste training voerde de WK-leider het veld aan met 1.48.830.

Achterband de sleutel

"Deze dag verliep naar wens", aldus Marquez. "We hebben hard gewerkt, waarbij de race het voornaamste uitgangspunt was."

Ook bij de tweevoudig MotoGP-kampioen draaide het vooral op de banden. "In mijn laatste serie ronden reed ik met een nieuwe, harde [asymmetrische, red.] achterband. Hiermee kon ik een snelle tijd klokken en een goed tempo rijden. Ik ben nog benieuwd naar de slijtage van de zachte achterband. Iedereen heeft daarmee de nodige gripproblemen. Ik ben er ook nog niet uit met de voorband en heb nog niet gereden met de extra harde variant."

Een juiste keuze voor de achterband kan volgens Marquez wel eens de sleutel zijn voor de uitkomst van de race op zondag. "Bij de voorband zijn er ook meerdere opties, maar ik denk dat de achterband het verschil gaat maken. De grip daarvan gaat snel naar beneden, al na drie tot vijf ronden. De motor begint dan behoorlijk te glijden. Ik heb vandaag voornamelijk met de harde band gereden, morgen ga ik nog een keer de zachte band proberen."

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen MotoGP
Evenement Aragon GP
Circuit Motorland Aragon
Coureurs Dani Pedrosa , Marc Marquez
Teams Repsol Honda Team
Artikel type Nieuws