KTM niet met nieuwste specificatie krachtbron naar Qatar
KTM zal tijdens de eerste ronde van het MotoGP-kampioenschap geen gebruik maken van de nieuwste specificatie krachtbron. De debutant had tijdens de laatste wintertest veel problemen met de nieuwe motor.
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
De Oostenrijkse fabrikant had een gloednieuwe krachtbron meegenomen naar de laatste pre-season test in Qatar, waarmee het wilde karakter van de RC16 getemd zou moeten worden. Dat bleek echter niet het geval. Rijders Pol Espargaro en Bradley Smith konden er niet mee uit de voeten en eindigden onderaan de tijdenlijst.
Espargaro bevestigde in gesprek met Motorsport.com dat de nieuwste specificatie niet gebruikt wordt tijdens de openingsrace in Qatar en dat er een nieuwe versie geproduceerd wordt. Deze zal echter niet voor mei gereed zijn: “De krachtbron heeft ons veel informatie verschaft waarmee we een nieuwe versie kunnen ontwikkelen, maar dat wordt niet de versie die we in de races gaan gebruiken”, zei hij over de nieuwste spec. “We hadden hoge verwachtingen. Op het ene vlak presteerde hij goed maar op andere gebieden minder. Het positieve is dat we een richting gevonden hebben. We hebben feedback waarmee we een nieuwe motor kunnen ontwikkelen. Dat kost echter tijd waardoor hij niet beschikbaar zal zijn tijdens de eerste drie races van het jaar.”
Moeite met ECU
Het is al vrij ambitieus om zonder enige ervaring competitief te willen zijn in een sterk kampioenschap als de MotoGP. Espargaro erkent dat het nog lastiger wordt doordat hij een ECU moet gebruiken waarmee alle andere fabrikanten al een jaar werken: “Ons probleem is dat we niet goed zien hoe het vermogen wordt overgebracht zodra we de gashendel open draaien. De data is soms onoverzichtelijk vanwege de vele grafieken. Daar hebben ook de engineers mee te kampen. We hebben tijd nodig, dit krijg je niet van de ene op de andere dag onder de knie.”
Hij voegde toe: “Dit is de MotoGP. Een geweldig mooie machine is niet direct snel. Het komt wel goed, maar hoe lang dat duurt? Dat weet ik niet. Sommige fabrikanten hadden een paar jaar geleden vergelijkbare problemen en zijn nu wel succesvol.”
Met medewerking van onze MotoGP-verslaggever Oriol Puigdemont
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties