Breaking news

KTM heeft limiet met de RC16 bereikt, aldus Espargaro

KTM zit op de limiet met de huidige MotoGP-machine en gaat geen grote vooruitgang boeken voor de 2019-versie van de RC16 geïntroduceerd wordt. Dat zegt fabrieksrijder Pol Espargaro.

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

Het Oostenrijkse merk kende een matige kwalificatie voor de Dutch TT in Assen met Bradley Smith en Espargaro op respectievelijk de 20ste en 21ste plaats. Het tweede MotoGP-seizoen van het Oostenrijkse merk verloopt voorlopig moeizaam. De enige top-tien klassering die door het team gescoord werd, kwam van testrijder Mika Kallio op de 2019-versie van de RC16 op het circuit van Jerez.

Espargaro, die voor Assen bezig was met een run van opeenvolgende elfde plaatsen, denkt dat KTM het maximale heeft bereikt met de huidige machine. “Ik denk dat we vast zitten, het gaat zeker beter dan vorig jaar, maar we zitten nog vast op de elfde, twaalfde en dertiende plaats. We moeten iets anders doen”, zei hij in gesprek met Motorsport.com. “Met de huidige motor zijn we beter dan vorig jaar, maar we hebben een limiet. We hebben de limiet gehaald waardoor we niet iets beter scoren.”

Smith onthulde vrijdag dat KTM oorspronkelijk van plan was de 2019-versie van de KTM al aan het begin van dit seizoen te gebruiken. Gevraagd door Motorsport.com waarom hij voelde dat de progressie van het team tot stilstand was gekomen, antwoordde hij: “Waar wij meer dan wat dan ook last van hebben is dat we de nieuwe motor niet op tijd klaar gekregen hebben, voor de start van het seizoen, dat betekent dat al het werk uit de winter nog niet op de baan is verschenen. We moeten wachten op wat er gaat komen. Wanneer dat er is, kunnen we de situatie bekijken en zien of we progressie boeken.”

Volgens Espargaro heeft KTM nog altijd in de planning om de 2019-machine te introduceren voor de thuisrace van het team in Oostenrijk, aan het begin van augustus. “Om de een of andere reden heeft KTM gekozen om de motor waar Mika al mee rijdt anders in te zetten”, vervolgde hij. “Het is moeilijk om de plannen nu nog te wijzigen, dat is moeilijk en zwaar. Het kost tijd. Natuurlijk werkt KTM hard om deze motor zo snel mogelijk te introduceren. Zodra de motor klaar is, gaan we ermee rijden op het circuit en merkt iedereen het. De resultaten gaan beter worden. Misschien is de nieuwe versie niet direct sneller, maar we denken dat we er beter mee kunnen worden en een groter potentieel heeft.”

Lees ook:

Met medewerking van Jamie Klein

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Marquez topt warm-up Dutch TT Assen
Volgend artikel Marquez zegeviert in krankzinnige Dutch TT op Assen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland