Martín: Bezzecchi niet mijn beste vriend, maar relatie moet goed worden

Nadat een plekje bij het fabrieksteam van Ducati opnieuw aan hem voorbij was gegaan, koos Jorge Martín voor een toevlucht naar Aprilia voor 2025. Hij voegt zich op 1 januari als regerend wereldkampioen bij de Italiaanse fabrikant en gezien zijn status wordt hij geacht om het team richting de top te gidsen. Dat was een rol die tot en met afgelopen MotoGP-seizoen werd vervuld door Aleix Espargaró, die is gestopt als fulltime rijder. "Hoewel ik nooit Aleix zal worden, heb ik nu wel een rol als leider", beseft Martín in een interview met Motorsport.com. "Als wereldkampioen is het mijn beurt om het Aprilia-project te leiden. Dat betekent dat ik een goede relatie moet hebben met mijn teamgenoot."

De teamgenoot die hij in 2025 naast hem treft in de pitbox, is Marco Bezzecchi. De Italiaan maakt zelf de overstap van VR46 Ducati naar Aprilia, nadat het afgelopen seizoen teleurstellend was verlopen met slechts één podiumplek en de twaalfde plaats in de eindstand. Martín en Bezzecchi racen al tegen elkaar sinds hun gezamenlijke tijd in de Moto3. In 2018 werd Martín wereldkampioen in de lichtste Grand Prix-klasse, 46 punten voor Bezzecchi op de derde positie. Ook in de Moto2 raceten ze twee jaar tegen elkaar, om iets wat ze sinds 2022 weer doen in de MotoGP.

Een geweldige verstandhouding is er echter niet tussen beide coureurs. Zo liepen de spanningen tussen Martín en Bezzecchi in hun MotoGP-tijd al regelmatig op, vooral toen Martín met Francesco Bagnaia om de wereldtitel ging strijden. Bezzecchi is op zijn beurt weer goed bevriend met Bagnaia, mede door hun gezamenlijke tijd in de VR46 Riders Academy. Martín verklaarde al eens dat de 26-jarige Italiaan de tegenstander is met wie hij het minst goed kon opschieten. Opvallend genoeg koos Aprilia er niet veel later voor om beide rijders aan elkaar te koppelen voor een samenwerking in het fabrieksteam.

Profiteren van competitieve teamgenoot

Martín erkent dat zijn relatie met Bezzecchi niet om over naar huis te schrijven is geweest, maar tegelijkertijd ziet hij dus ook het belang van een goede samenwerking. Hij is dus bereid om over het verleden heen te stappen. "Het is duidelijk dat Bezzecchi de afgelopen jaren zeker niet mijn beste vriend is geweest. We hebben al veel aanvaringen gehad sinds we in Moto3 met elkaar streden", legt hij uit. "Wat ik echter het belangrijkste vind, is dat mijn teamgenoot competitief is. Als hij in staat is om aan te wijzen op welke gebieden de motor verbeterd moet worden, dan profiteer ik daar ook van. Andersom geldt hetzelfde."