Verslag vrije training
MotoGP GP van Australië

Martin met afstand snelste in eerste MotoGP-training Australië

Jorge Martin heeft de eerste slag geslagen door de snelste tijd te rijden tijdens de eerste vrije training voor de MotoGP Grand Prix van Australië. De Pramac Ducati-coureur noteerde 1.29.039 en zette het volledige veld daarmee op zeven tienden van een seconde. Achter Augusto Fernandez en Maverick Viñales op P2 en P3 moest WK-leider Francesco Bagnaia het doen met de elfde tijd.

Jorge Martin, Pramac Racing

Vijf dagen na de door Francesco Bagnaia gewonnen Grand Prix van Indonesië opende de MotoGP het raceweekend in Australië met de eerste vrije training. Om 10.45 uur lokale tijd - 1.45 uur in Nederland begonnen alle 22 vaste rijders aan de openingssessie op Phillip Island. Ook Alex Marquez, die in de eerste vrije training in Indonesië niet fit genoeg bleek om de rest van het weekend af te werken, stapte dus op bij Gresini Ducati.

De twee voornaamste titelkandidaten kenden geen perfecte start van de eerste training. De sessie was nog geen drie minuten oud toen Jorge Martin bij het aanzetten voor zijn eerste getimede ronde meteen even wijd ging in de eerste bocht. Enkele minuten later moest ook Bagnaia even de uitloopstrook opzoeken. De regerend wereldkampioen kreeg zijn Ducati niet op tijd afgeremd voor de vierde bocht en besloot om via de toeristische route terug te keren op de baan. Op het moment dat Bagnaia van de baan ging, had Martin net de eerste positie op de ranglijst veroverd door 1.30.267 te rijden. Een ronde later ging de Pramac Ducati-rijder zelfs naar 1.29.882, waarmee hij al een kleine halve seconde sneller was dan de snelste tijd in de eerste training in 2022.

De openingsfase van de training kende dus de nodige momentjes en dat kreeg een vervolg toen Luca Marini nog binnen tien minuten na de start van de training de achterkant bijna kwijtraakte in de laatste bocht. Vervolgens noteerde Marc Marquez de eerste valpartij van het weekend door in de langzame bocht 10 onderuit te schuiven. Via de service road keerde de Repsol Honda-rijder terug in de pits, waarna hij zijn training enkele minuten later kon hervatten op zijn tweede RC213V. De tijd van Martin hield intussen stand tot het einde van de eerste run. Brad Binder was intussen naar de tweede positie gekomen op ruim vier tienden achterstand, Johann Zarco bezette op dat moment de derde positie op enkele honderdsten van de KTM-coureur.

Viñales even snelste, maar Martin herstelt orde

Ook in de tweede run bleef de tijd van Martin staan, maar diverse rijders grepen het moment wel aan om zich te verbeteren. Maverick Viñales slaagde daarin door op twee tienden van de snelste tijd naar de tweede positie te komen. Enkele minuten later haalde ook Augusto Fernandez een flinke hap van zijn tijd, waardoor hij op een kleine drie tienden van Martin naar P3 kwam. Alex Rins meldde zich met zijn tweede run op de veertiende positie, maar die run kwam wel vroegtijdig ten einde voor de LCR Honda-rijder. In bocht 6 tekende hij namelijk voor de tweede crash van de sessie.

In de laatste vijftien minuten van de openingstraining meldden alle rijders zich op het asfalt voor hun laatste run. Daarin ging het voor Bagnaia opnieuw niet helemaal van een leien dakje, want voor de tweede keer in de sessie zocht hij de uitloopstrook van bocht 4 op. De WK-leider zou vervolgens naar de pits komen om de training af te sluiten op de elfde positie. Titelrivaal Martin zag in de slotfase Viñales met 1.29.777 voorbijkomen op de ranglijst, maar zelf was hij op dat moment ook bezig met een behoorlijke verbetering. Die kwam met 1.29.266, waarna de Spanjaard zijn tijd bij het vallen van de vlag nog aanscherpte tot 1.29.039.

Met die tijd sloot Martin de eerste vrije training op Phillip Island af op de eerste positie. Op meer dan zeven tienden achterstand kwam Fernandez in de absolute slotfase naar de tweede positie, op slechts 0.018 seconde gevolgd door Viñales op P3. Binder noteerde de vierde tijd, maar gaf al meer dan een seconde toe op Martin. Achter de Zuid-Afrikaan waren de verschillen een stuk kleiner, met Zarco binnen een tiende op de vijfde positie. Marco Bezzecchi en Alex Marquez klokten op de zesde en zevende positie precies dezelfde tijd en ook Jack Miller, Enea Bastianini, Aleix Espargaro en Bagnaia zaten binnen een tiende van de zesde positie. Marquez was op de twaalfde stek de beste Honda-rijder, terwijl Fabio Quartararo de achttiende tijd reed en de beste Yamaha-coureur was.

De MotoGP-coureurs werken later op vrijdag de belangrijke tweede training van de dag af. Vanaf 6.00 uur kunnen tien coureurs zich al verzekeren van een plekje in Q2.

Uitslag eerste vrije training MotoGP GP van Australië

 
 
         
Rijdersinfo
 
 
 
   
Pos Rijder # Motor Ronden Tijd Verschil Km/u Topsnelheid
1 Spain J. Martin Pramac Ducati Racing 89 Ducati 19

1'29.039

  179.840  
2 Spain A. Fernandez Tech 3 GasGas Factory Racing 37 KTM 20

+0.720

1'29.759

0.720 178.397  
3 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 21

+0.738

1'29.777

0.018 178.361  
4 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 22

+1.246

1'30.285

0.508 177.358  
5 France J. Zarco Pramac Ducati Racing 5 Ducati 20

+1.272

1'30.311

0.026 177.307  
6 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 20

+1.395

1'30.434

0.123 177.066  
7 Spain A. Marquez Gresini Racing 73 Ducati 21

+1.395

1'30.434

0.000 177.066  
8 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 21

+1.414

1'30.453

0.019 177.028  
9 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 19

+1.425

1'30.464

0.011 177.007  
10 Spain A. Espargaro Aprilia Racing Team 41 Aprilia 21

+1.441

1'30.480

0.016 176.976  
11 Italy F. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 19

+1.479

1'30.518

0.038 176.901  
12 Spain M. Marquez Repsol Honda Team 93 Honda 18

+1.575

1'30.614

0.096 176.714  
13 Spain P. Espargaro Tech 3 GasGas Factory Racing 44 KTM 19

+1.636

1'30.675

0.061 176.595  
14 Spain A. Rins Team LCR Honda 42 Honda 17

+1.639

1'30.678

0.003 176.589  
15 Spain R. Fernandez RNF Aprilia MotoGP Team 25 Aprilia 19

+1.714

1'30.753

0.075 176.443  
16 Italy F. Di Giannantonio Gresini Racing 49 Ducati 18

+1.780

1'30.819

0.066 176.315  
17 Japan T. Nakagami Team LCR Honda 30 Honda 22

+1.795

1'30.834

0.015 176.286  
18 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 20

+1.819

1'30.858

0.024 176.239  
19 Italy F. Morbidelli Yamaha Factory Racing 21 Yamaha 16

+1.901

1'30.940

0.082 176.080  
20 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 19

+1.933

1'30.972

0.032 176.018  
21 Portugal M. Oliveira RNF Aprilia MotoGP Team 88 Aprilia 19

+2.124

1'31.163

0.191 175.650  
22 Italy L. Marini Team VR46 10 Ducati 19

+2.293

1'31.332

0.169 175.325  

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Marc Marquez zet MotoGP-zege in 2023 uit het hoofd: "Te ver weg"
Volgend artikel Binder voor Miller in MotoGP-training Australië, Bagnaia naar Q1

Beste reacties

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Editie

Nederland Nederland