Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Brembo verrast door kritiek Leclerc: "Te vroeg voor conclusies"

Formule 1
GP van Monaco
Brembo verrast door kritiek Leclerc: "Te vroeg voor conclusies"

Norris blijft ondanks nieuwe uitvalbeurt geloven in F1-titel 2026

Formule 1
GP van Monaco
Norris blijft ondanks nieuwe uitvalbeurt geloven in F1-titel 2026

Winnaars en verliezers van de chaotische Grand Prix van Monaco

Formule 1
GP van Monaco
Winnaars en verliezers van de chaotische Grand Prix van Monaco

MotoGP vergroot ruimte tussen startrijen vanaf Duitse Grand Prix

MotoGP
MotoGP vergroot ruimte tussen startrijen vanaf Duitse Grand Prix

Ferrari verklaart opmerkelijke strategie Leclerc tijdens GP Monaco

Formule 1
GP van Monaco
Ferrari verklaart opmerkelijke strategie Leclerc tijdens GP Monaco

Wie het slechtst heeft geslapen na MotoGP Hongarije: Franco Morbidelli

MotoGP
GP van Hongarije
Wie het slechtst heeft geslapen na MotoGP Hongarije: Franco Morbidelli

Red Bull-teambaas: "Wilden motor Max Verstappen al na Monaco vervangen"

Formule 1
GP van Monaco
Red Bull-teambaas: "Wilden motor Max Verstappen al na Monaco vervangen"

Wanneer is de volgende F1-race? De volledige kalender voor 2026

Formule 1
Wanneer is de volgende F1-race? De volledige kalender voor 2026
Breaking news

Lorenzo herkent de startproblemen van Viñales

Jorge Lorenzo herkent de problemen waar Maverick Viñales mee te maken heeft bij Yamaha. De jonge Spanjaard rijgt de matige starts aaneen en Lorenzo ziet gelijkenissen met de beginperiode van zijn carrière.

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Kenny Roberts, Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

In de eerste twee races van het MotoGP-seizoen 2019 kwam Viñales niet best van zijn plek en hij kreeg vervolgens nog een straf voor een valse start in de Verenigde Staten. Viñales staat mede daardoor – en het verliezen van een zevende plaats in de slotfase van de Argentijnse GP - slechts twaalfde in het kampioenschap en heeft een flink aantal punten minder dan teamgenoot Valentino Rossi. Viñales liet in Argentinië weten dat hij zijn stijl moest aanpassen om andere rijders te kunnen passeren, iets waar Lorenzo ook mee te maken heeft gehad.

“Ik begrijp dat hij problemen heeft met de koppeling”, zei Lorenzo, die tot en met 2016 voor Yamaha reed. “Het maakt niet uit of hij op de eerste rij staat, hij verliest altijd posities. Ik had dit aan het begin van mijn MotoGP-carrière ook. Normaal gesproken stond ik altijd op pole of de eerste rij, maar ik verloor minimaal een rij door een slechte start en dat maakt het moeilijk. Ik reed andere lijnen ten opzichte van andere rijders, maar als je achteren zit moet je ruimte nemen om geen fouten te maken en anderen uit de wedstrijd te rijden. Als je achterop ligt, moet je vroeg remmen en verlies je tijd. Het gaat dan toch ook om veiligheid. Dit is waarschijnlijk ook waar Maverick mee te maken heeft. Hij rijdt liever alleen aan de leiding.”

Ondanks het tegenvallende aantal punten heeft Viñales tot nu toe wel laten zien over een straf tempo te beschikken. Hij eindigde drie warm-upsessies in de top-vier en pakte pole in Qatar en de tweede startplek in Argentinië. Na de race in Amerika zei Viñales: “De banden waren fantastisch [in Austin]. We maakten de keuze voor de goede voorband, de zachtste compound was fantastisch. Maar eerlijk gezegd wist ik al dat ik een valse start had gemaakt en heb daarom geen risico genomen. Ik had tijdens die race wel vooraan moeten rijden. We hebben wat problemen gehad, maar normaal gesproken kunnen we vooraan rijden. We moeten zorgen dat we de fouten uit ons spel halen en dan kunnen we rijden waar we horen.”

Met medewerking van Charles Bradley

Net binnen

Vorig artikel Oliveira: "KTM-motor heeft Marquez-achtige rijstijl nodig"
Volgend artikel Espargaro: "Ik rijd goed genoeg voor podiums"

Beste reacties