Zarco nam bandengok om te kunnen vechten in Mugello
KTM-rijder Johann Zarco gokte tijdens de Grand Prix van Italië op de zachtste compound achterband om in het begin van de race te kunnen vechten met z'n concurrenten. Het leverde hem uiteindelijk geen punten op.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Zarco was de enige die in de 23 ronden lange race op het circuit van Mugello met de zachtste band vertrok en schoof in de eerste tien ronden op naar de veertiende plaats. Tegen het einde van de race was het tempo echter compleet weg en verloor hij gemiddeld twee seconden per ronde op merkgenoot Miguel Oliveira. Uiteindelijk werd Zarco laatste op 41.8 seconden achterstand van winnaar Danilo Petrucci. Ondanks dat vond Zarco het belangrijk om met andere rijders te kunnen vechten zodat hij kon ontdekken waar hij nog kan winnen.
“In de race wilde ik de zachte compound gebruiken en hoopte om iets constanter te zijn, maar tegen het einde van de race werd het toch wel een groot probleem”, zei hij. “Mijn doel was om te vechten aan het begin van de race en te zien waar m’n tegenstanders beter zijn dan mij. Ik heb wel wat geleerd, ook al had ik aan het eind van de race grote problemen. Ik wilde aan het begin van de race plezier hebben, even weer voelen dat ik met anderen kan vechten, dat was belangrijk.”
Zarco heeft de afgelopen tijd geprobeerd zijn stijl aan te passen op de KTM, maar zei nog altijd tegen dezelfde limieten aan te lopen. “Het was weer een lastig weekend, we hebben veel problemen en dat weten we. We moeten wachten tot we wat nieuwe zaken op de motor krijgen, want dit is niet echt mijn stijl. Zelfs als ik m’n stijl verander, zit ik met dezelfde problemen als voorheen. Maar welke keer leren we weer bij en deze keer werd ik voor het eerst helemaal laatste. Voor alles is een eerste keer.”
Naar aanleiding van de zesde plaats van teamgenoot Pol Espargaro in Le Mans, probeerde Zarco op Mugello de stijl van de Spanjaard te kopiëren. Dat leverde echter weinig op. “Na de analyse van Le Mans zaten we op een aantal punten vast qua aanpassingen en hebben we geprobeerd wat Pol daar deed. We hebben geprobeerd om meer in de richting van KTM te werken en ik heb me aangepast. Ik heb verschillende dingen geprobeerd. Een paar waren goed, andere dingen waren moeilijk. We hebben weer veel informatie verkregen, maar er zat weinig nuttigs in. Er is nog altijd iets wat helemaal misgaat.”
Met medewerking van Gerald Dirnbeck
Johann Zarco, Red Bull KTM Factory Racing
Photo by: Gold and Goose / LAT Images
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties