MotoGP
MotoGP
25 mrt.
Volgend evenement over
26 dagen
R
GP van Doha
02 apr.
Volgend evenement over
34 dagen
08 apr.
Uitgesteld
R
GP van de Verenigde Staten
15 apr.
Uitgesteld
R
GP van Portugal
16 apr.
Volgend evenement over
48 dagen
R
GP van Spanje
29 apr.
Volgend evenement over
61 dagen
R
GP van Frankrijk
13 mei
Volgend evenement over
75 dagen
R
GP van Italië
27 mei
Volgend evenement over
89 dagen
R
GP van Catalonië
03 jun.
Volgend evenement over
96 dagen
R
GP van Duitsland
17 jun.
Volgend evenement over
110 dagen
R
GP van Nederland
24 jun.
Volgend evenement over
117 dagen
R
GP van Finland
08 jul.
Volgend evenement over
131 dagen
R
GP van Oostenrijk
12 aug.
Volgend evenement over
166 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
26 aug.
Volgend evenement over
180 dagen
R
GP van Aragon
09 sep.
Volgend evenement over
194 dagen
R
GP van San Marino
16 sep.
Volgend evenement over
201 dagen
R
GP van Japan
30 sep.
Volgend evenement over
215 dagen
07 okt.
Volgend evenement over
222 dagen
R
GP van Australië
21 okt.
Volgend evenement over
236 dagen
R
GP van Maleisië
28 okt.
Volgend evenement over
243 dagen
R
GP van Valencia
11 nov.
Volgend evenement over
257 dagen
Volledige:

Mir onbesloten over startnummer voor 2021, Suzuki wil graag #1

MotoGP-wereldkampioen Joan Mir weet nog niet met welk startnummer hij volgend seizoen gaat rijden. De coureur heeft als houder van de wereldtitel het recht om met #1 aan de start te komen.

gedeeld
reacties
Mir onbesloten over startnummer voor 2021, Suzuki wil graag #1

Het is de laatste jaren een zeldzaamheid dat een wereldkampioen met het startnummer #1 in actie is gekomen. Marc Marquez koos er bijvoorbeeld voor om gewoon met zijn reguliere startnummer #93 in actie te komen. Dit heeft in grote mate te maken met het commerciële belang van een startnummer. Het zijn tegenwoordig de logo’s van de coureurs die ook op alle merchandise gedrukt is. Jorge Lorenzo en Casey Stoner zijn de laatste coureurs die gebruikmaakten van het startnummer #1.

Joan Mir zou de volgende kunnen worden, maar de rijder heeft daar nog geen beslissing over genomen. “Davide [Brivio, Suzuki-teambaas] heeft tegen me gezegd dat hij graag zou willen dat ik met #1 zou gaan rijden, maar ik weet het nog niet”, zei Mir desgevraagd. “Ik ben met #36 al twee keer kampioen geworden en dat brengt mij geluk. De #1 is een mogelijkheid, als ik dat erop plak haal ik het er niet meer af, maar de #36 is belangrijk voor me.”

Dat startnummer nam Mir over van zijn oom, die een jaar of tien geleden nog even actief was in de 125cc-klasse van het wereldkampioenschap. Brivio ziet het zoals gezegd wel zitten dat Mir in 2021 zijn startnummer inruilt voor een gouden #1: “Het zou op de een of andere manier wel mooi en passend zijn, maar het is ook aan een rijder om daar een beslissing over te nemen. In moderne tijden is het nummer uitgegroeid tot een logo voor merchandising, er zit een heel zakelijk plan achter. Ik zou zeker graag willen dat hij er een jaar mee zou rijden, dat zou heel mooi zijn. Maar het is uiteindelijk aan Joan om een beslissing te nemen.

Lees ook:

Analyse: De blunder die Marc Marquez de grootste schade toebracht

Vorig artikel

Analyse: De blunder die Marc Marquez de grootste schade toebracht

Volgend artikel

Binder over MotoGP-debuut: “Het had zoveel mooier kunnen zijn”

Binder over MotoGP-debuut: “Het had zoveel mooier kunnen zijn”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Coureurs Joan Mir
Teams Team Suzuki MotoGP
Auteur Mark Bremer