Miller noemt late neutralisatie in Valencia "een grap"

Pramac Ducati-rijder Jack Miller is gefrustreerd over het handelen van de wedstrijdleiding tijdens de MotoGP-race in Valencia. De wedstrijd werd halverwege geneutraliseerd toen het hard regende, maar Miller noemde de situatie “een grap”.

Jack Miller, Pramac Racing crash

Jack Miller, Pramac Racing crash

Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing na crash
Jack Miller, Pramac Racing
Danilo Petrucci, Pramac Racing
Danilo Petrucci, Pramac Racing

Miller was een van de elf rijders die in de eerste helft van de Grand Prix van Valencia crashte. Het aantal crashes nam toe toen de omstandigheden slechter werden, de race werd na veertien ronden stilgelegd vanwege de hevige regenval. De Australiër was een van de eerste coureurs die ten val kwam en stak zijn frustraties na afloop van de race niet onder stoelen of banken. “Het was een grap, ze hadden de race veel eerder moeten stoppen”, zei Miller. “Ik zoek geen excuses voor mijzelf, maar Maverick [Viñales] crashte toen hij bijna alleen maar rechtdoor reed. Dat is niet normaal, de hoeveelheid regen was extreem.”

Het raceverslag:

De rijders hadden op vrijdag over een dergelijke situatie overlegd tijdens de bijeenkomst van de Safety Commission. Miller is van mening dat de wedstrijdleiding niet geluisterd heeft naar de wens van de coureurs. De staat van het circuit was “duidelijk slechter” dan vrijdag vond Miller en hij voegde toe dat de rode vlag “zeker vijf ronden eerder” gezwaaid had moeten worden. De Australiër suggereerde dat de wedstrijdleiding probeerde om een neutralisatie te rekken tot er 75 procent van de race verreden was, dan had bij een eventuele rode vlag direct een uitslag opgemaakt kunnen worden. “We hebben op vrijdag gepusht in de Safety Commission, we hadden twee rode vlaggen tijdens de trainingen en hebben gezegd: ‘Als het slecht wordt, zwaai dan de rode vlag’. Volgens mij probeerden ze gewoon te rekken tot twee derde van de race.” Over zijn eigen crash zei Miller: “Het was ongelukkig, ik reed de normale lijn naar de derde bocht, deed niets anders, kwam in een waterplas en vloog gewoon van de baan. Ik denk dat er geen enkele crash was waar de rijder de voorkant verloor. Het ging steeds mis aan de achterkant met aquaplaning.”

Petrucci neemt in mineur afscheid van Pramac

 Ook Pramac-teamgenoot Danilo Petrucci kwam ten val toen de omstandigheden slechter werden, hij lag op dat moment op de vijfde plaats. Petrucci verloor zodoende de strijd voor de beste privérijder, die titel ging naar Johann Zarco. De Italiaan verkast volgend seizoen naar het fabrieksteam van Ducati. “Ik crashte op het moment toen de regen steeds heviger werd”, zei Petrucci gevraagd naar zijn buiteling. “Het gebeurde met een heel aantal andere rijders. Ik vind het heel jammer voor het team, ik heb dit weekend maar één fout gemaakt en dat was tijdens de race. Helaas kon ik de finish niet halen. Dinsdag [tijdens de post-season test] begint het nieuwe seizoen en daar kijk ik naar uit. Ik vind het jammer voor het team, maar ik denk dat ik vier jaar goed gewerkt heb met Pramac Racing en alle mensen waar ik mee samengewerkt heb.”

Met medewerking van Oriol Puigdemont

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Eindstand MotoGP 2018: Rossi toch derde achter Marquez en Dovizioso
Volgend artikel Espargaro: “Dit podium nog emotioneler moment dan Moto2-titel”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland