Miller: "Aanpassen op nieuwe motor kost 2-3 jaar"
Volgens Jack Miller kost het MotoGP-coureurs tegenwoordig wel ‘twee tot drie jaar’ om na een wissel volledig te wennen aan nieuw materiaal.
Johann Zarco, Team LCR Honda,Jack Miller, Pramac Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Miller verruilde in 2018 Honda voor Ducati en had de smaak te pakken in het tweede deel van dit seizoen. Met de GP19 scoorde hij drie podiums in de laatste zes races. De Australiër heeft zichzelf daarmee een goede status bewezen aangezien andere rijders recent moeite hebben gehad met een wissel van materiaal. Jorge Lorenzo en Johann Zarco slaagden er beiden niet in zich aan te passen op respectievelijk de Honda en KTM.
Gevraagd naar de situatie van Lorenzo liet Miller weten dat de drievoudig wereldkampioen absoluut ‘geen lummel’ was. “Het is op dit moment in de MotoGP heel moeilijk om over te stappen op ander materiaal, van fabrikant naar fabrikant”, verklaarde Miller. “Het is anders dan voorheen. Je hebt twee of drie jaar nodig en wanneer je een dertiger bent is dat een lange periode, tenzij je Valentino Rossi heet. Het moeilijkste is om te begrijpen hoe de banden werken op een andere motor. Je moet de werking van een motor leren kennen, weten wat de sterke punten zijn. Dat kun je niet bereiken binnen een enkele wintertest. Je moet racen, je hebt ervaring nodig, maar het is moeilijk.”
Voor Miller was de continuïteit belangrijk aangezien hij een langer verblijf bij Ducati verkoos boven de kans om Zarco te vervangen bij het fabrieksteam van KTM. Bij zijn huidige team heeft Miller kans om in 2021 te promoveren naar het fabrieksteam, het is logischerwijs zijn grote doel voor komend seizoen. “Het belangrijkste is om de stap te maken naar het fabrieksteam van Ducati. Als ik daar niet aan de bak kom, zijn er zeker nog andere zitjes. Het is een belangrijke periode. Er zijn een paar rijders die waarschijnlijk bezig zijn met hun laatste contract. Het is goed om te zien dat er vers bloed aan zit te komen. Iedereen wil de oudere rijders graag zien, maar het is ook goed om nieuwe rijders te zien die het heel goed doen.”
Met medewerking van Matteo Nugnes
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties