Iannone en Dovizioso balen flink van bandenproblemen in Brno
Ducati-fabriekspiloten Andrea Iannone en Andrea Dovizisio waren in de eerste helft van de Grand Prix van Tsjechië weer vooraan te vinden. Bandenslijtage stond de winnaars van de Oostenrijkse ronde echter in de weg.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Iannone reed lang aan de leiding, maar de nummer een van de Red Bull Ring viel terug naar de achtste plaats. Dovizioso haalde na een sterke opening de finish niet. Hij gaf op in de zestiende ronde.
Beide rijders hadden gekozen voor het zachtere regenrubber van Michelin, zowel voor als achter.
Iannone, derde in de startvolgorde, pakte bij de start de leiding maar moest die in de openingsronde weer afstaan aan Marc Marquez (Honda). Ook Dovizioso kwam goed weg van zijn zevende vertrekpositie. Hij nam in de derde omloop de koppositie over van Marquez, met Iannone in zijn kielzog.
"Mooi resultaat was opnieuw mogelijk"
'The Maniac' veroverde in de vierde ronde weer de eerste plek en hield deze vast tot in de vijftiende. "Toen begon de voorband problemen te geven", vertelt Iannone. "Ook anderen, waaronder Dovizioso, Redding en Lorenzo, hadden deze problemen. Misschien hebben ze in het begin te veel van hun banden gevergd."
De Italiaan had dit bewust niet gedaan. "Ik ging na de start niet voluit om zoveel mogelijk de banden te sparen. Hierdoor kon ik lang vooraan meestrijden. Ik ben erg teleurgesteld. Er was opnieuw een mooi resultaat mogelijk", aldus de piloot die in de slotfase zeven rijders voorbij zag komen.
"Banden gingen abnormaal snel achteruit"
Bij Dovizioso was de teleurstelling nog groter. 'Desmo Dovi' wilde wat rechtzetten nadat hij in Oostenrijk was afgetroefd door Iannone. Bij hem begonnen de bandenproblemen al in de tiende ronde op te spelen. Hij knokte op dat moment met Ducati-collega Scott Redding voor de tweede plaats. Na te zijn overgestapt naar zijn tweede motor, was het zes ronden later definitief over.
"Dit komt hard aan. Ik was competitief en leek op een goed resultaat af te gaan. Ik reed met dezelfde banden als in de warm-up. Toen het nog behoorlijk nat was, bleek dit de juiste keuze. Maar voor de race was het gestopt met regenen en ondanks dat de baan vochtig bleef, ging voorband abnormaal snel achteruit. Hierdoor moest ik naar de pits."
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties