Honda kan met nieuwe fairing "overal sterk zijn"
MotoGP-wereldkampioen Marc Marquez zegt dat de nieuwe aerodynamische fairing van Honda zorgt dat het merk nu iedere race van dit seizoen competitief kan zijn.
Het fabrieksteam van Honda probeerde drie verschillende specificaties van de aerodynamische fairing in Jerez en Mugello waar in de week na de Spaanse GP getest werd. Als gevolg van de geslaagde test kwamen Marquez en ook Dani Pedrosa beiden in actie met een andere fairing op Le Mans waar dit weekend de Franse Grand Prix afgewerkt wordt.
Ondanks dat Honda in de afgelopen jaren niet aan Yamaha kon tippen in Le Mans, was Marquez tweede aan het eind van de vrijdagtrainingen. Hij moest alleen Andrea Dovizioso van Ducati voor zich dulden. Volgens Marquez heeft de nieuwe fairing gezorgd voor minder wheelies, iets waar de Honda traditioneel moeite mee had en een veel voorkomend probleem op Le Mans.
De regerend kampioen denkt dat de nieuwe fairing kan zorgen dat Honda op iedere omloop van dit seizoen competitief is. “Het is anders, maar op sommige gebieden beter, zeker omdat we nu een beetje minder wheelie hebben”, zei Marquez op vrijdag. “We hebben de fairing ook veranderd vanwege de bochtensnelheid en het ziet ernaar uit dat we beter zijn op Mugello. Hier [op Le Mans] voel ik het verschil niet. We gebruiken hier een ‘joke fairing’ omdat het kan helpen op dit circuit. Ik gebruik twee verschillende fairings, met die we al hadden en degene die we hier geïntroduceerd hebben kunnen we het hele seizoen competitief zijn.”
Pedrosa eindigde de vrijdag in Le Mans op een achtste plaats. De routinier kampt nog altijd met een gezwollen heup als gevolg van de crash in Jerez en is ook nog herstellende van zijn polsblessure in Argentinië. Hij beaamde de woorden van Marquez door te stellen dat de fairing “beter past bij dit type circuit”. “Vandaag hebben we nieuwe vleugels geprobeerd en we hadden een stuk minder wheelie. Op een baan als deze levert dat een voordeel op”, zei hij. “Deze optie lijkt goed te passen bij dit type circuit. Je kunt ontspannen rijden op het rechte stuk en hoeft niet met de motor te vechten bij het uitkomen van de bocht. Het was echter pas de eerste keer voor mij, dus er moet ongetwijfeld nog aan gewerkt worden.”
Met medewerking van David Gruz en Oriol Puigdemont
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Beste reacties
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.