Gebroeders Márquez bovenaan in MotoGP-training Thailand, Bagnaia naar Q1
De gebroeders Márquez hebben de vrijdag in Thailand afgesloten op de eerste posities. Álex troefde Marc af in de training, waarin Francesco Bagnaia zich verrassend niet rechtstreeks plaatste voor Q2.
Met alleen de eerste vrije training achter de rug begon de MotoGP om 15.00 uur lokale tijd - 09.00 uur in Nederland - aan de eerste echt belangrijke sessie van het weekend: de 60 minuten durende training, waarin de tien snelste rijders rechtstreekse plaatsing voor Q2 konden afdwingen. Gezien de relatief kleine verschillen in de eerste oefensessie - met zestien rijders binnen een seconde van snelste man Marc Márquez - beloofde de strijd om die plekjes in Q2 op voorhand een spannende te worden.
In de eerste fase van de training draaide het voor de teams en rijders echter om het vergaren van extra data en dat was ook terug te zien in de rondetijden. Johann Zarco opende de sessie door met 1.30.484 de eerste richttijd te rijden, al dook Marc Márquez daar met zijn tweede getimede ronde alweer onderdoor. De 1.30.044 was wel zo'n zes tienden van een seconde langzamer dan zijn tijd in VT1. De nieuwe fabrieksrijder van Ducati leek desondanks de snelste rijder van de eerste run te zijn, totdat KTM-rijder Pedro Acosta na elf minuten 0.005 seconde sneller bleek. Kort daarvoor tekende Jack Miller namens Pramac Yamaha in de laatste bocht voor de eerste officiële crash van het MotoGP-seizoen.
Na twintig minuten wist Márquez de koppositie te heroveren door naar 1.29.850 te versnellen. Die rondetijd van de zesvoudig MotoGP-kampioen bleek voldoende om halverwege de sessie aan kop te gaan, voor Acosta en de verrassende Joan Mir. Ook Francesco Bagnaia, Franco Morbidelli, Álex Márquez, Fabio Quartararo, Brad Binder, Marco Bezzecchi en Luca Marini hadden op dat moment een virtueel ticket voor Q2 in handen, al was duidelijk dat het tempo in de slotfase van de training verder opgevoerd zou worden. Dat bleek al toen Honda LCR-man Johann Zarco met nog 24 minuten voor de boeg op nieuw rubber versnelde naar 1.29.624, waarna Honda HRC-rijder Marini met zijn eerste time attack aansloot op P3.
Bagnaia grootste slachtoffer op vrijdag
Het bleken de inleidende beschietingen van een hectische slotfase, waarin alle rijders verse banden lieten monteren om te jagen op een plek in Q2. Zo meldde Acosta zich met dertien minuten voor de boeg weer op P1 met 1.29.509, waarop Marc Márquez meteen antwoordde door de lat op 1.29.374 te leggen. De Ducati-rijder verbeterde zijn tijd meteen daarna nogmaals tot 1.29.197. Iedereen meldde zich vervolgens nogmaals in de pits om nieuw rubber te halen en in de laatste minuten voor een beslissende aanval op een plek in de top-tien te gaan.
Die nieuwe achterband leverde Álex Márquez uiteindelijk de snelste tijd op van Q1. Hij verbeterde zich op het laatste moment naar 1.29.020, waarmee hij zijn oudere broer Marc een halve tiende achter zich hield. Acosta zette KTM op de derde stek, met Bezzecchi ondanks een late crash op P4 als beste Aprilia. Morbidelli klokte de vijfde tijd, voor Mir, de verrassende Raúl Fernández en Quatararo op P8. Debutant Ai Ogura plaatste zich met de negende tijd knap rechtstreeks voor Q2, iets wat eveneens gold voor Zarco op P10. Bagnaia viel zodoende op P13 buiten de boot, nadat hij in zijn laatste snelle ronde werd opgehouden door Morbidelli. Ook onder meer Maverick Viñales, Brad Binder en Jack Miller moeten zich in Q1 melden.
Het MotoGP-weekend in Buriram wordt zaterdag om 04.10 uur Nederlandse tijd vervolgd met de tweede vrije training. Direct daarna volgt de eerste kwalificatie van 2025.
Uitslag: Training MotoGP Grand Prix van Thailand
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Rijder | # | Motor | Ronden | Tijd | Interval | Km/u | Topsnelheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
73 | Ducati | 23 |
1'29.020 |
184.165 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
93 | Ducati | 26 |
+0.052 1'29.072 |
0.052 | 184.057 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
37 | KTM | 23 |
+0.242 1'29.262 |
0.190 | 183.666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
72 | Aprilia | 20 |
+0.247 1'29.267 |
0.005 | 183.655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
21 | Ducati | 25 |
+0.286 1'29.306 |
0.039 | 183.575 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
36 | Honda | 23 |
+0.378 1'29.398 |
0.092 | 183.386 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
25 | Aprilia | 20 |
+0.442 1'29.462 |
0.064 | 183.255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
20 | Yamaha | 27 |
+0.465 1'29.485 |
0.023 | 183.208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
79 | Aprilia | 23 |
+0.577 1'29.597 |
0.112 | 182.979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
5 | Honda | 25 |
+0.588 1'29.608 |
0.011 | 182.956 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volledige uitslag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties