Raceverslag
MotoGP GP van Indonesië

Bagnaia profiteert van crash Martin met zege vanaf P13 in MotoGP Indonesië

Francesco Bagnaia heeft een prachtige overwinning geboekt in de MotoGP Grand Prix van Indonesië. De Ducati-coureur profiteerde optimaal van de crash van leider Jorge Martin om zo vanaf P13 naar de zege te rijden, vlak voor Maverick Viñales en Fabio Quartararo. Met zijn zege heeft Bagnaia de leiding in het kampioenschap weer heroverd, nadat hij die zaterdag nog moest afstaan.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Met sprintracewinnaar Jorge Martin als nieuwe leider in het kampioenschap maakte de MotoGP zich op voor het hoofdgerecht van het raceweekend op Mandalika International Circuit: de Grand Prix van Indonesië. De Pramac-coureur verzekerde zich zaterdag in de kwalificatie van de zesde startpositie, waarmee hij ruim voor titelrivaal Francesco Bagnaia (dertiende) stond. Luca Marini pakte voor het eerst in zijn MotoGP-loopbaan de pole-position. Hij kreeg op de eerste startrij gezelschap van Aprilia-rijders Maverick Viñales en Aleix Espargaro voor de race over 27 ronden.

De start was voor de coureurs die vanaf de tweede startrij kwamen. Martin beleefde een raketstart en greep nog voor de remzone van de eerste bocht de kop, voor Viñales en de eveneens goed gestarte Fabio Quartararo. Marini moest voor Brad Binder aansluiten op de vierde positie, terwijl Bagnaia ondanks een povere start meteen opschoof naar de negende plek. Later in de openingsronde knokte de regerend wereldkampioen zich nog langs Miguel Oliveira, Marc Marquez en Espargaro om na de openingsronde als zesde door te komen.

Quartararo kon het tempo van Martin en Viñales meteen niet volgen en kwam zodoende onder druk te staan van Marini, die in de tweede ronde in bocht 10 de aanval inzette. Die werd afgewend door de Yamaha-coureur, waarna Binder in de fout ging en Marini van zijn Ducati tikte. De polesitter werd zodoende de eerste uitvaller, terwijl Binder een long lap-penalty kreeg en daardoor zou terugvallen naar de tiende positie. Bagnaia profiteerde optimaal van dat incident door op te schuiven naar de derde positie, waarna de Ducati-rijder in de derde ronde langs Quartararo ging om zo de derde positie over te nemen. Espargaro ging vrijwel gelijktijdig mee, waardoor de Fransman terugviel naar de vijfde positie.

Na acht ronden had leider Martin al een voorsprong van twee seconden bij elkaar gereden, toen Marc Marquez vanuit de top-tien onderuit ging in bocht 13. Zijn teamgenoot bij Repsol Honda, Joan Mir, zou vier ronden later eveneens uit de race crashen in bocht 16. Binder had intussen zijn tweede long lap-penalty gekregen, nadat hij Oliveira van de baan tikte. De Portugees viel daardoor terug naar een plekje net buiten de punten, al zou hij vervolgens wel weer enkele plekjes cadeau krijgen.

Martin geeft cadeautje aan Bagnaia met kostbare crash

Zo gaf niet alleen Mir een cadeautje aan de concurrentie, maar ook leider Martin deed dat. Terwijl de Spanjaard van Pramac meer dan vier seconden voorsprong had opgebouwd, crashte hij in de dertiende ronde in bocht 11 uit de race. Viñales erfde daardoor de leiding, voor Bagnaia en Quartararo, die op dat moment langs Espargaro ging voor de derde positie. Dat was ook te wijten aan het feit dat de zachte achterband van de Aprilia-coureur er helemaal aan was, want binnen enkele ronden gingen ook Jack Miller, Fabio di Giannantonio en Binder aan hem voorbij. Johann Zarco maakte dat al niet meer mee, want in de vijftiende ronde crashte hij net als teamgenoot Martin uit de race in bocht 11.

 

Helemaal vooraan had Viñales de leiding dus in handen, maar Bagnaia voerde de druk langzaam maar zeker op. Het leidde in de twintigste ronde tot een succesvolle aanval in bocht 10, waardoor de regerend wereldkampioen zijn inhaalrace vanaf de dertiende startpositie had voltooid. Di Giannantonio had zich intussen langs Miller naar de vierde positie geknokt, al bleek dat vooral te liggen aan het inzakkende tempo van de KTM-rijder. Enkele ronden later ging ook teamgenoot Binder - ondanks zijn dubbele long lap-straf - aan hem voorbij, waarna Bezzecchi dat voorbeeld volgde.

Eenmaal aan de leiding slaagde Bagnaia er aanvankelijk in om een gaatje van een kleine seconde te slaan richting Viñales, maar de Aprilia-rijder wist toch nog te versnellen en het gaatje weer te verkleinen. Zelf stond hij echter ook onder druk van Quartararo, die een achterstand van ruim drie seconden goedmaakte en zich in de slotfase nog wilde melden in de strijd om de overwinning. De Yamaha-rijder zat op het achterwiel van Viñales, maar die verdedigde zich uitstekend en bood hem geen enkele kans om tot een inhaalactie te komen. Bagnaia liep intussen in de voorlaatste ronde weer uit naar een voorsprong van een seconde.

In de laatste ronde liet Bagnaia de teugels ietwat vieren en kwamen Viñales en Quartararo nog heel dichtbij, maar positiewisselingen waren er niet meer. Bagnaia boekte zodoende zijn zesde zege van het seizoen en heroverde meteen de leiding in het kampioenschap. Ook werd hij de eerste rijder sinds Marco Melandri in 2006 die een droge MotoGP-race won vanaf achter de eerste vier startrijen. Op slechts drie tienden eindigde Viñales als tweede, met Quartararo daar een tiende achter op P3. Di Giannantonio behaalde zijn beste MotoGP-resultaat met de vierde plek, terwijl Bezzecchi in de slotronde Binder nog passeerde voor de vijfde positie. Achter Binder werd Miller zevende, voor Enea Bastianini en Alex Rins. Espargaro moest het uiteindelijk doen met P10, terwijl Takaaki Nakagami, Oliveira, Raul Fernandez en Franco Morbidelli op de posities elf tot en met veertien de laatste finishers waren. Naast Zarco, Martin, Mir, Marquez en Marini vielen ook Augusto Fernandez en Pol Espargaro uit.

Het MotoGP-seizoen 2023 wordt komend weekend vervolgd met de zestiende ronde van het kampioenschap: de Grand Prix van Australië.

Uitslag MotoGP Grand Prix van Indonesië

 
 
         
Rijdersinfo
 
 
 
   
Pos Rijder # Motor Ronden Tijd Verschil Km/u Uitgevallen Punten
1 Italy F. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 27 -       25
2 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 27 +0.306 0.306     20
3 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 27 +0.433 0.127     16
4 Italy F. Di Giannantonio Gresini Racing 49 Ducati 27 +6.962 6.529     13
5 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 27 +11.111 4.149     11
6 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 27 +11.228 0.117     10
7 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 27 +12.474 1.246     9
8 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 27 +12.684 0.210     8
9 Spain A. Rins Team LCR Honda 42 Honda 27 +22.540 9.856     7
10 Spain A. Espargaro Aprilia Racing Team 41 Aprilia 27 +30.468 7.928     6
11 Japan T. Nakagami Team LCR Honda 30 Honda 27 +30.823 0.355     5
12 Portugal M. Oliveira RNF Aprilia MotoGP Team 88 Aprilia 27 +36.639 5.816     4
13 Spain R. Fernandez RNF Aprilia MotoGP Team 25 Aprilia 27 +42.864 6.225     3
14 Italy F. Morbidelli Yamaha Factory Racing 21 Yamaha 23 +4 Laps 4 Laps     2
dnf France J. Zarco Pramac Ducati Racing 5 Ducati 14       Ongeluk  
dnf Spain J. Martin Pramac Ducati Racing 89 Ducati 12       Uitgevallen  
dnf Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 11       Uitgevallen  
dnf Spain A. Fernandez Tech 3 GasGas Factory Racing 37 KTM 11       Uitgevallen  
dnf Spain M. Marquez Repsol Honda Team 93 Honda 7       Uitgevallen  
dnf Italy L. Marini Team VR46 10 Ducati 4       Uitgevallen  
dnf Spain P. Espargaro Tech 3 GasGas Factory Racing 44 KTM 1       Uitgevallen  

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Martin verandert niets aan mentaliteit ondanks WK-leiding MotoGP
Volgend artikel Martin: Crash in MotoGP-race Indonesië zou vroeg of laat komen

Beste reacties

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Editie

Nederland Nederland