Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hadjar snapt niets van ‘onbestuurbare’ Red Bull: “Het is gewoon vreemd”

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hadjar snapt niets van ‘onbestuurbare’ Red Bull: “Het is gewoon vreemd”

Hamilton erkent verkeerde keuze na moeizame SQ3 voor Ferrari in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hamilton erkent verkeerde keuze na moeizame SQ3 voor Ferrari in Singapore

DTM-training Hockenheim: titelfavoriet Thomas Preining domineert, maar waarschuwt

DTM
DTM
Hockenheim
DTM-training Hockenheim: titelfavoriet Thomas Preining domineert, maar waarschuwt

Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

Waarom Kimi Antonelli in Singapore niet terug kan naar oude Mercedes-specificatie

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom Kimi Antonelli in Singapore niet terug kan naar oude Mercedes-specificatie

F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA

De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

Bagnaia verslaat Bastianini en Martín voor hattrick in MotoGP Mugello

Voor het derde jaar op rij heeft Francesco Bagnaia de GP van Italië op zijn naam geschreven. Enea Bastianini maakte het feest voor Ducati compleet door Jorge Martín in de laatste bocht te passeren voor P2.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Het slotstuk van de actie op Autodromo Internazionale del Mugello was vanzelfsprekend de MotoGP Grand Prix van Italië. De rijders meldden zich op de startopstelling voor een race van 23 ronden, waarvoor Jorge Martín op zaterdag de pole-position veiligstelde. Maverick Viñales - de enige rijder met een medium achterband - en Marc Márquez voegden zich bij hem op de eerste startrij, terwijl sprintwinnaar Francesco Bagnaia door een gridstraf niet als tweede, maar als nummer vijf aan zijn thuisrace moest beginnen. Hij stond daarmee tussen teamgenoot Enea Bastianini en Franco Morbidelli op een geheel Italiaanse tweede startrij.

Martín startte sterk vanaf de beste plek op de grid om als leider de eerste bocht in te duiken, maar al in de tweede bocht slaagde Bagnaia erin om de leiding over te nemen van de WK-leider. De thuisrijder zou zodoende meteen de regie in handen nemen, voor Martín, Bastianini, Márquez, Viñales en Pedro Acosta. Later in de openingsronde slaagde de GasGas Tech3-rijder erin om de vijfde positie over te nemen van de Aprilia-rijder, die het tempo in de eerste fase van de race niet helemaal kon volgen. In de derde ronde slaagde ook Morbidelli er namelijk in om Viñales te verschalken, waarmee hij de zesde positie heroverde.

Bagnaia controleert, strijd om laatste podiumplek

Vooraan controleerde Bagnaia de wedstrijd door meteen een gaatje van een ruime halve seconde te slaan richting Martín, die op zijn beurt Bastianini op een veilige afstand hield. De tweede Ducati-rijder stond wel onder druk van Márquez en in mindere mate van Acosta, wiens teamgenoot Augusto Fernández in de vijfde ronde door technische problemen de eerste uitvaller van de race werd. Twee ronden later werd Joan Mir de tweede uitvaller door in de eerste bocht onderuit te gaan, een voorbeeld dat in de tiende ronde in bocht 12 gevolgd werd door LCR Honda-rijder Takaaki Nakagami.

Halverwege de race had Bagnaia nog altijd de koppositie in handen, maar Martín, Bastianini en Márquez hingen wel nog aan het elastiek bij de regerend wereldkampioen. Acosta moest inmiddels wel een gaatje laten vallen, terwijl Morbidelli weer bezoek kreeg van Viñales in de strijd om de zesde positie. Daar weer twee tellen achter wist Fabio di Giannantonio in de zestiende ronde Álex Márquez te verschalken in de strijd om de achtste positie. Marc Márquez bleef de druk intussen opvoeren bij Bastianini en in de achttiende ronde zette de Gresini-rijder met succes de aanval in op de fabrieksrijder van Ducati om zo de derde positie te heroveren.

Martín laat zich verrassen door Bastianini

In de 20ste ronde zette Di Giannantonio zijn opmars voor eigen publiek voort door Viñales aan de kant te zetten voor de zevende plaats. Helemaal vooraan zakte het tempo van Bagnaia op dat moment wat in, waardoor Martín het gat voor het eerst in de race kon verkleinen tot iets minder dan een halve seconde. Meteen daarna counterde de regerend wereldkampioen echter weer door zijn voorsprong weer met een halve tel uit te breiden. Teamgenoot Bastianini slaagde er in de voorlaatste ronde vervolgens in om de derde plek weer over te nemen van Márquez.

In de slotronde kwam Bagnaia niet meer in gevaar, waardoor hij voor het derde opeenvolgende jaar de Italiaanse Grand Prix op zijn naam schreef. Bastianini ging in de laatste bocht nog voorbij aan Martín om de dubbelzege voor Ducati veilig te stellen, terwijl de WK-leider dus genoegen moest nemen met de derde plek. Márquez eindigde als vierde, op ruime afstand gevolgd door Acosta. Morbidelli bleef Di Giannantonio voor in de strijd om de zesde plek, met Viñales, Álex Márquez en Brad Binder op de posities acht, negen en tien. Aleix Espargaró eindigde als elfde, terwijl Raúl Fernández, Marco Bezzecchi, Miguel Oliveira en Álex Rins de laatste punten veiligstelden. Jack Miller, Pol Espargaró, Fabio Quartararo, Johann Zarco, Luca Marini en Lorenzo Savadori bleven zodoende dus puntloos in Mugello.

Het MotoGP-seizoen 2024 ligt de komende drie weekenden stil, om daarna tussen 28 en 30 juni hervat te worden met de TT van Assen.

Uitslag MotoGP Grand Prix van Italië

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Pos Rijder # Motor Ronden Tijd Verschil Km/u Uitgevallen Punten
1 Italy F. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 23

-

      25
2 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 23

+0.799

0.799

0.799     20
3 Spain J. Martín Pramac Ducati Racing 89 Ducati 23

+0.924

0.924

0.125     16
4 Spain M. Márquez Gresini Racing 93 Ducati 23

+2.064

2.064

1.140     13
5 Spain P. Acosta Tech 3 GasGas Factory Racing 31 KTM 23

+7.501

7.501

5.437     11
6 Italy F. Morbidelli Pramac Ducati Racing 21 Ducati 23

+9.890

9.890

2.389     10
7 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 23

+10.076

10.076

0.186     9
8 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 23

+11.683

11.683

1.607     8
9 Spain Á. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 23

+13.535

13.535

1.852     7
10 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 23

+15.901

15.901

2.366     6
11 Spain A. Espargaro Aprilia Racing Team 41 Aprilia 23

+19.182

19.182

3.281     5
12 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 23

+20.307

20.307

1.125     4
13 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 23

+20.346

20.346

0.039     3
14 Portugal M. Oliveira Trackhouse Racing Team 88 Aprilia 23

+23.292

23.292

2.946     2
15 Spain Á. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 23

+23.613

23.613

0.321     1
16 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 23

+28.417

28.417

4.804      
17 Spain P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing 44 KTM 23

+28.778

28.778

0.361      
18 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 23

+30.622

30.622

1.844      
19 France J. Zarco Team LCR Honda 5 Honda 23

+31.457

31.457

0.835      
20 Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 23

+32.310

32.310

0.853      
21 Italy L. Savadori Aprilia Racing Team 32 Aprilia 23

+46.724

46.724

14.414      
dnf Japan T. Nakagami Team LCR Honda 30 Honda 9

14 laps

    Uitgevallen  
dnf Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 6

17 laps

    Uitgevallen  
dnf Spain A. Fernández Tech 3 GasGas Factory Racing 37 KTM 4

19 laps

    Uitgevallen  

Net binnen

Vorig artikel Martín: Kan met huidige motor niet competitief zijn in MotoGP Mugello
Volgend artikel Espargaró moet nieuwe MotoGP-testrijder Honda worden na racepensioen

Beste reacties