Galerij

MotoGP Teampresentatie Yamaha Factory Racing

Foto's: De vernieuwde MotoGP-motor Yamaha vanuit alle hoeken

In de aanloop naar de MotoGP-wintertest in Maleisië heeft Yamaha maandag als zesde team de livery voor het aankomende seizoen onthuld. Het Japanse fabrieksteam heeft meteen ook de vernieuwde 2024-versie van de M1 laten zien en die motor is in de onderstaande fotogalerij vanuit alle hoeken en standen te bekijken.

Yamaha heeft een pover MotoGP-seizoen 2023 achter de rug. Het merk uit het Japanse Iwata won geen enkele race, eindigde slechts driemaal op het podium en zag alleen Honda slechter scoren in het kampioenschap voor constructeurs. In het aankomende seizoen kan Yamaha daardoor profiteren van concessies, waaronder meer vrijheid bij de inrichting van de testwerkzaamheden en meer ontwikkelingsmogelijkheden. Met deze concessies hoopt Yamaha in 2024 een stap voorwaarts te zetten en de aansluiting bij de Europese fabrikanten weer te vinden.

Toch heeft Yamaha afgelopen winter ook niet stilgezeten, want tijdens de onthulling van de 2024-versie van de M1 is opgevallen dat er op aerodynamisch vlak enkele veranderingen zijn doorgevoerd. Aan de voorzijde is de vorm van de vleugel behoorlijk veranderd ten opzichte van de voorgaande jaren, waarbij de filosofie van Aprilia duidelijk als inspiratie heeft gediend. Aan de zijkanten van de kuip zijn bovendien enkele flaps toegevoegd die bij het leunen in de bocht voor grondeffect moeten zorgen. Dat moet de prestaties in de bochten verbeteren. Qua livery is het meer van hetzelfde bij Yamaha, dat vasthoudt aan donkerblauw en zwart als basiskleuren en enkele antracieten accenten. De vernieuwde M1 is in de bovenstaande galerij vanuit alle hoeken te bekijken.

Fabio Quartararo en Alex Rins vormen in 2024 het rijdersduo van Yamaha, dat opnieuw het enige merk zonder satellietteam is. Quartararo begint aan zijn vierde seizoen in dienst van het fabrieksteam. Die samenwerking werd in 2021 op de best mogelijke wijze afgetrapt met een wereldtitel, gevolgd door de tweede plaats in 2022. Rins is daarentegen nieuw bij Yamaha. De Spanjaard reed zes jaar lang voor Suzuki en kwam in 2023 uit voor LCR Honda, waar hij een race won, maar vooral lange tijd langs de kant stond met blessureleed. Hij is bij het merk de vervanger van Franco Morbidelli, die juist de overstap maakt naar Pramac Ducati.