Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Wat Sebastian Vettel zichzelf vroeg zodra druk in F1 hoog opliep

Formule 1
Formule 1
Wat Sebastian Vettel zichzelf vroeg zodra druk in F1 hoog opliep

Nieuwe technische snufjes in F1 vergen uiterste van coureurs

Formule 1
Formule 1
Nieuwe technische snufjes in F1 vergen uiterste van coureurs

Hoe Ducati zijn MotoGP-rivalen met beide benen op de grond heeft gezet

MotoGP
MotoGP
Officiële test Sepang
Hoe Ducati zijn MotoGP-rivalen met beide benen op de grond heeft gezet

Rivalen smeden plannen om motorentruc Mercedes tegen te gaan, maar hoe reëel is dat?

Formule 1
Formule 1
Cadillac launch
Rivalen smeden plannen om motorentruc Mercedes tegen te gaan, maar hoe reëel is dat?

Pérez tempert verwachtingen: "Dit is een langetermijnproject"

Formule 1
Formule 1
Pérez tempert verwachtingen: "Dit is een langetermijnproject"

Groot contrast bij MotoGP-rookies na driedaagse test in Sepang

MotoGP
MotoGP
Officiële test Sepang
Groot contrast bij MotoGP-rookies na driedaagse test in Sepang

Zak Brown: "Indy 500-reünie met Fernando Alonso zou geweldig zijn"

IndyCar
IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
Zak Brown: "Indy 500-reünie met Fernando Alonso zou geweldig zijn"

Giedo van der Garde ziet F1-regels 2026 als voordeel voor drie coureurs

Formule 1
Formule 1
Giedo van der Garde ziet F1-regels 2026 als voordeel voor drie coureurs

Angst voor crash dwong Aldeguer om te blijven pushen op weg naar MotoGP-zege

Fermín Aldeguer heeft zijn eerste MotoGP-zege binnen. De crash van Jorge Martín als leider in Indonesië in 2023 heeft hem tot het einde van de race scherp gehouden.

Fermin Aldeguer, Gresini Racing

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

In zijn eerste MotoGP-seizoen maakte Fermín Aldeguer al enkele keren grote indruk, onder meer met podiumplaatsen in Frankrijk en Oostenrijk. Zijn beste race tot dusver leverde hij echter af tijdens de Grand Prix van Indonesië. Na een knappe tweede plaats in de sprintrace nam hij op zondag al vroeg de leiding in handen, om vervolgens aan de horizon te verdwijnen. De Gresini-rijder reed na 27 ronden met zeven tellen voorsprong over de finish voor zijn eerste MotoGP-zege, die hem na Marc Márquez de jongste winnaar in de koningsklasse ooit maakt. Bovendien werd hij de eerste rookie sinds Jorge Martín in 2021 die een Grand Prix op zijn naam schreef.

"Ik ben heel blij dat ik de race heb gewonnen, misschien wel meer dan met mijn weekend als geheel", zei Aldeguer tijdens de persconferentie na zijn eerste MotoGP-zege. Hij verwees daarmee naar een crash vroeg in de eerste vrije training, waardoor hij het hele weekend in de achtervolging moest. Dat deed hij op knappe wijze door de tweede tijd te rijden in de kwalificatie, gevolgd door een tweede plek in de sprintrace en zijn eerste zege op zondag. Hij vermoedde dat de aangepaste constructie van de medium achterband hem hielp. "Voor de andere Ducati's was het meer op de limiet, maar in de Moto2 - en ook in Oostenrijk - was ik ook heel snel met de hardere constructie. Ik managede de gashendel goed en ik zat in een goede flow. Het is geweldig."

Eenmaal voorbij Acosta wist Aldeguer snel een grote voorsprong op te bouwen.

Eenmaal voorbij Acosta wist Aldeguer snel een grote voorsprong op te bouwen.

Foto door: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Aldeguer knokte zich in de openingsfase van de race langs snelle starters Luca Marini en Pedro Acosta, waarna hij al snel een grote voorsprong opbouwde. "Er ging veel door mijn hoofd, maar ik probeerde heel gefocust te zijn, mijn pace te rijden. Ronde na ronde werd de voorsprong groter", vervolgde de 20-jarige rijder uit Murcia, die veel leerde van de sprintrace - waarin hij in de slotronde werd gepasseerd door Marco Bezzecchi. "Ik wilde niet weten wie achter me reed. Gisteren zag ik dat Bez het was, waardoor ik meer fouten maakte. Vandaag wachtte ik tot hij bij me zou komen, want het hele weekend was hij sneller. Dat gebeurde niet. Ik reed steeds verder weg en dit motiveerde me om te blijven pushen."

Iets anders wat Aldeguer motiveerde om geen gas terug te nemen, was het verloop van de Indonesische GP van 2023. Destijds reed Martín mijlenver voor de concurrentie, om in de slotfase onderuit te gaan en uit te vallen. Een herhaling van dat scenario wilde hij graag voorkomen. "Soms is het beter om op je eigen snelheid verder te gaan, want als je het tempo laat zakken, kun je meer fouten maken", aldus Aldeguer. "Ik probeerde de hele tijd gefocust te blijven. Het tempo van 1.30.7, 1.30.8 was comfortabel van mij, zonder dat ik echt de limiet opzocht."

Meer over de GP van Indonesië:

Net binnen

Vorig artikel Marc Márquez loopt breuk op bij crash in MotoGP-race Indonesië
Volgend artikel Fernández en Marini geven elkaar de schuld na touché: "Niet intelligent"

Beste reacties