Fans welkom bij Dutch TT: Assen laat 11.500 fans per dag toe
Er worden volgende maand toch fans toegelaten bij de Nederlandse MotoGP-ronde. Dat is de uitkomst van overleg tussen de TT-organisatie, de veiligheidsregio Drenthe en promotor Dorna. Per dag worden er zo’n 11.500 fans toegelaten.
Daarmee kan het TT Circuit tijdens de negentigste editie van de race een vijfde van de capaciteit benutten. Tijdens de laatste editie in 2019 waren 167.500 bezoekers present. De kaartverkoop, bedoeld voor trouwe fans, begint vrijdag om 12.00 uur. Elke geïnteresseerde mag maximaal vier kaarten aanschaffen. Kaarten zijn alleen tijdens de voorverkoop verkrijgbaar, aan de kassa van het circuit worden geen tickets meer verkocht in het raceweekend.
Wat betreft de indeling moeten klanten zelf zorgen dat ze anderhalve meter afstand houden, tenzij ze uit hetzelfde huishouden komen. Toeschouwers krijgen hun eigen zitplek op een tribune aangewezen en worden daarmee in bubbels ingedeeld. Hier wordt ook qua parkeren rekening mee gehouden. Het betekent wel dat de taluds gesloten blijven. Ook worden er extra schermen geplaatst zodat fans de actie goed kunnen volgen.
Het is nog niet duidelijk hoe de toegang en eventuele tests voor toeschouwers geregeld worden. Aangenomen wordt dat publiek op vertoon van een negatieve (snel)test naar binnen mag. Daarover wordt later meer bekendgemaakt.
De kaarten die voor de editie van 2020 verkocht werden, blijven geldig voor de editie van volgend jaar. Publiek bij MotoGP-wedstrijden is vooralsnog zeer schaar geweest dit jaar. Recent maakte de organisatie van de wedstrijd in Mugello bekend dat de tribunes dit jaar leeg blijven. Ook bij de Duitse GP op de Sachsenring wordt geen publiek toegelaten.
De Dutch TT wordt dit jaar op zondag 27 juni verreden.
De signalen die wijzen op het MotoGP-afscheid van Rossi
Martin stelt rentree uit, Pirro opgeroepen als vervanger
McLaren: Nieuwe windtunnel nodig om gat naar topteams te dichten
In 2023 wordt de nieuwe windtunnel van McLaren opgeleverd. Tot die tijd is de Britse constructeur naar eigen zeggen erg beperkt in zijn ontwikkeling. De nieuwe technologie moet in staat zijn de problemen van de auto, die de oude windtunnel niet kon detecteren, op te lossen.
FIA: "Wijzigen van vloerhoogte in 2023 nog steeds juiste keuze"
De FIA staat nog steeds achter de keuze om de technische reglementen in 2023 te wijzigen om porpoising tegen te gaan. Hoewel het leek alsof de Formule 1-teams van het probleem af waren, dook het in de laatste race in Abu Dhabi toch weer op.
Leclerc over nette duels met Verstappen: "Dan neem je minder risico's"
De gevechten tussen Max Verstappen en Charles Leclerc verliepen in 2022 zonder enige problemen. Dat het een jaar eerder wel regelmatig verkeerd ging tussen Verstappen en concurrent Lewis Hamilton, wijt Leclerc aan het feit dat de gevechten in een ander stadium van het seizoen plaatsvonden.
Eindrapport Esteban Ocon: Cijfers liegen niet
De Formule 1 heeft in 2022 22 Grands Prix afgewerkt en dus genieten alle F1-teams en -coureurs nu van een welverdiende vakantie. Voor Motorsport.com het ideale moment om aan de hand van rapporten het seizoen van formaties en rijders te evalueren, dit keer kijken we naar het jaar van Esteban Ocon.