Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Mercedes' upgrade voor de GP van Bahrein nog altijd een "groot vraagteken" is

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom Mercedes' upgrade voor de GP van Bahrein nog altijd een "groot vraagteken" is

Lando Norris gefrustreerd door motorprobleem in kwalificatie op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lando Norris gefrustreerd door motorprobleem in kwalificatie op Sepang

Michelin verbiedt zachte band voor MotoGP-race in Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Michelin verbiedt zachte band voor MotoGP-race in Japan

Startopstelling voor de F1 Grand Prix van Bahrein 2026 in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Startopstelling voor de F1 Grand Prix van Bahrein 2026 in Maleisië

Enea Bastianini noemt Motegi-straf ‘oneerlijk’, Jorge Martin boos op zichzelf

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Enea Bastianini noemt Motegi-straf ‘oneerlijk’, Jorge Martin boos op zichzelf

Bandendrama op Motegi: Jack Miller ‘kan bijna garanderen’ dat ongeteste hard verplicht wordt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Bandendrama op Motegi: Jack Miller ‘kan bijna garanderen’ dat ongeteste hard verplicht wordt

F1 GP van Bahrein in Maleisië: Max Verstappen domineert op weg naar eerste pole van 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 GP van Bahrein in Maleisië: Max Verstappen domineert op weg naar eerste pole van 2026

F1 Maleisië 2026: Hoe laat, zenders en waar live kijken?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 Maleisië 2026: Hoe laat, zenders en waar live kijken?
Breaking news

Fabrikanten steunen plan voor minder MotoGP-tests

Als het aan MotoGP-organisator Dorna en de fabrikanten ligt, wordt het aantal wintertests vanaf 2019 teruggebracht van drie naar twee.

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Tito Rabat, Avintia Racing
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Andrea Dovizioso, Ducati Team, Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing Managing Director
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Eugene Laverty, Aprilia Racing Team Gresini
Marc Marquez, Repsol Honda Team

De kalender van de MotoGP breidt de komende twee seizoenen uit met twee evenementen. Met de komst van de Grand Prix van Thailand bestaat de kalender voor 2018 uit negentien wedstrijden. Nooit eerder stonden er zo veel races op het programma. In 2019 vindt er ook een GP in Finland plaats, waardoor de rijders liefst twintig races voor de kiezen krijgen. Om deze uitbreiding te compenseren, is de verwachting dat de organisatie het aantal wintertests gaat terugbrengen.

De afgelopen jaren vond direct na de seizoensfinale in Valencia een tweedaagse test plaats, gevolgd door drie driedaagse wintertests. Deze vinden dit jaar plaats in Maleisië, Thailand en Qatar, voordat in maart het seizoen van start gaat. Dorna verwacht problemen met het plannen van twintig Grands Prix en drie wintertests. In een poging een goede balans te vinden voor rijders en teams moet het aantal wintertests teruggebracht worden.

Yamaha-teambaas Lin Jarvis zei over het volle programma: “Twintig races is erg veel. Niet alleen voor de rijders maar voor ieder van ons. De driedubbele overzeese ronde aan het einde van het jaar is uitputtend. Dit jaar vindt er een extra race buiten Europa plaats. We willen zeker niet meer dan twintig races, en zelfs bij dat aantal moeten we de wintertests terugbrengen. Dat zorgt voor een iets betere balans.”

Voormalig Honda-teambaas Livio Suppo voegde toe: “Het is uiteindelijk beter om te racen dan om te testen. De testregels zijn op dit moment prima. We beschikken over zes fabrikanten: drie uit Europa en drie uit Japan. Het is goed om een balans te vinden. Twintig races is meer dan genoeg. Bij een dergelijk aantal is het niet gemakkelijk om een vrije week te vinden voor een test. Ik denk dat een beperking op het aantal wintertests zeer welkom is.”

Met medewerking van Katy Fairman

Net binnen

Vorig artikel Honda stelt Puig aan als MotoGP-teambaas
Volgend artikel Ducati onthult livery voor MotoGP-seizoen 2018

Beste reacties