Quartararo gebruikte 'verboden strategie' in Le Mans

Fabio Quartararo heeft in zijn eerste thuisrace als MotoGP-rijder op een wel hele bijzondere manier punten uit het vuur gesleept. De Fransman schakelde de kwalificatiemodus van zijn Yamaha in zonder dat hij zich zorgen maakte over de levensduur van de banden.

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Quartararo was een van de snelste coureurs in de trainingen, maar kwalificeerde zich slechts als tiende en viel in de openingsfase van de race terug naar de zeventiende plaats. In het vervolg van de race toonde de twintigjarige Fransman zijn ware potentieel en reed hetzelfde tempo als racewinnaar Marc Marquez. Uiteindelijk kwam hij op de achtste plaats aan de finish, minder dan anderhalve seconde achter Franco Morbidelli. Na afloop van de race onthulde Quartararo dat hij ervoor koos om “all-in” te gaan tijdens de race.

 “Het is iets wat ik normaal niet mag doen, ik schakelde de mapping in de kwalificatiemodus voor de race”, vertelde hij. “Ik wilde wel zien wat er gebeurde, als ik de band kapot zou maken was dat mijn eigen probleem. Toen ik Rins passeerde [in de vijftiende ronde] heb ik de kwalificatiemodus ingeschakeld en ben ik op de limiet gaan pushen. Het verschil was niet heel groot, de verandering was klein, maar in de acceleratie had ik iets meer wielspin. Dat kon ik echter wel controleren met mijn rijstijl. Fysiek was het heel zwaar en ik was blij dat ik aan de finish was.”

Vooraf had de Fransman zich een plek bij de eerste acht als doel gesteld, en dat haalde hij, maar realiseerde zich na de race wel degelijk wat hij had met een goede start had kunnen bereiken. “Ik weet het niet, ik wil er niet aan denken want het resultaat had een stuk beter kunnen zijn. Ik denk top-vijf”, vervolgde hij. “Het doel bleef hetzelfde, ik wilde in de top-acht eindigen, maar met dit tempo had het veel meer kunnen zijn. De eerste ronden waren slecht, mijn start was verschrikkelijk. Het was heel moeilijk om in te halen en er zaten zes rijders binnen een seconde van elkaar. Dat was niet eenvoudig.”

Quartararo gaf toe dat het opnieuw een leerzame race was waarin hij ontdekte hoe hij hard kan rijden zonder de banden te veel te belasten. “Ik weet nu hoe ik de band moet sparen en ik denk dat ik iets gevonden heb. Aan het begin van het seizoen was het lastig om goede rondetijden te rijden zonder de banden enorm onder druk te zetten in de acceleratie en veel te glijden, nu weet ik hoe ik de rondetijden op een andere manier aan elkaar kan knopen. Minder op acceleratie en meer op bochtensnelheid. Dat is wat ik geleerd heb en dit is pas mijn vijfde race. Ik hoop iedere keer zulke dingen te leren, ik ben erg blij met wat ik deze GP bereikt heb.”

Met medewerking van Guillaume Navarro

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Abraham ontgoocheld na bizarre crash in opwarmronde
Volgend artikel Ducati-teambaas tevreden met Petrucci’s werkwijze in Le Mans

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland