MotoGP-nieuwkomer Quartararo 'voelde zich snel' aan einde Jerez-test

MotoGP-nieuwkomer Fabio Quartararo is tevreden met zijn eerste kennismaking met de Yamaha M1. De jonge Fransman zei zich 'snel te voelen' toen hij op de laatste testdag van 2018 binnen een seconde van de snelste coureur eindigde.

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Quartararo maakt in 2019 de overstap van de Moto2-klasse naar de MotoGP waar hij voor het nieuwe Petronas SRT Yamaha-team uitkomt. Hij krijgt voor zijn debuutseizoen de beschikking over een B-spec Yamaha (een 2018-versie). De coureur boekte in Jerez serieuze progressie en eindigde twaalfde op de donderdag. Hij was slechts acht tienden langzamer dan LCR Honda-rijder Takaaki Nakagami die aan kop eindigde. De racewinnaar in Moto2 toonde zich content met het verrichte werk in Jerez.

“Het gevoel is een stuk beter en dan komen de rondetijden ook”, zei de 19-jarige. We hebben een stap gemaakt en iets geprobeerd met de elektronica, dat hadden we in de dagen daarvoor nauwelijks aangeraakt. Ik voelde dat we snellere ronden konden rijden en dat voelde snel, dat gaf een heel goed gevoel. Mijn doel was om een ronde 1.38 te rijden en dat is drie keer gelukt. Nu werken we aan ons tempo en beetje bij beetje dichten we het gat naar de snelste coureurs.”

Eerder vertelde Quartararo dat het wennen aan de carbon remmen in de MotoGP de grootste uitdaging was ten opzichte van Moto2. Hij vertelde dat hij in Jerez al veel minder tijd verloor op dit onderdeel dan eerder in Valencia. “In Valencia remde ik eerst heel hard en zodra ik dat deed, moest ik de rem al steeds verder loslaten om nog bij de bocht te komen”, zei Quartararo. “Nu rem ik hard en kan ik tot de apex druk houden. Dat zorgde voor het grootste tijdverlies in Valencia, in Jerez ging dat al een stuk beter. De carbon remmen zijn totaal anders dan wat ik gewend was. Het is een kwestie van wennen, de snelheden liggen een stuk hoger ten opzichte van Moto2, maar het rempunt is ongeveer hetzelfde. Ik moet later in de remzone nog harder gaan remmen en dan moet ik ook later gaan remmen.”

Met medewerking van Jamie Klein

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Lorenzo blij met bijdrage aan ontwikkeling Ducati
Volgend artikel Special: Een blik achter de schermen bij Valentino Rossi's opleidingscentrum

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland