Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

David Coulthard verwacht dat Zandvoort nooit terugkeert op F1-kalender

Formule 1
GP van Nederland
David Coulthard verwacht dat Zandvoort nooit terugkeert op F1-kalender

Jorge Martin verdedigt overstap naar Yamaha: ‘Ze zeiden dat Aprilia een ramp zou worden’

MotoGP
Jorge Martin verdedigt overstap naar Yamaha: ‘Ze zeiden dat Aprilia een ramp zou worden’

Zo brachten F1-coureurs de zomerstop van 2026 door

Formule 1
Zo brachten F1-coureurs de zomerstop van 2026 door

Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Formule 1
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Carlos Sainz blijft bij Williams voor F1-seizoen 2027

Formule 1
Carlos Sainz blijft bij Williams voor F1-seizoen 2027

Isack Hadjar mist Dutch GP F1, Red Bull bevestigt vervanger

Formule 1
GP van Nederland
Isack Hadjar mist Dutch GP F1, Red Bull bevestigt vervanger

F1-prestartprocedure blijft, al ziet FIA het niet langer als veiligheidskwestie

Formule 1
GP van Nederland
F1-prestartprocedure blijft, al ziet FIA het niet langer als veiligheidskwestie

"Geen nine-to-five cruise" - De mooie uitdaging om Cadillacs circuitteam vanaf nul op te bouwen

Formule 1
"Geen nine-to-five cruise" - De mooie uitdaging om Cadillacs circuitteam vanaf nul op te bouwen

Di Giannantonio: Martín raken was "ergste moment uit mijn leven"

Fabio Di Giannantonio is verbaasd dat de MotoGP-race in Qatar niet werd stilgelegd na de valpartij - en contact - met Aprilia-rijder Jorge Martín.

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

In ronde veertien van de MotoGP-race op het Losail International Circuit ging Jorge Martín onderuit in de snelle bocht 12. De regerend wereldkampioen kwam tegen het asfalt terecht, waar Fabio Di Giannantonio hem niet meer kon ontwijken door het kleine verschil tussen de twee op de baan. Martín had duidelijk pijn en moest medisch geassisteerd worden, waardoor er rondenlang een gele vlag hing in die sector. 

Voor Martín kon de timing van de crash amper slechter, aangezien hij net teruggekeerd was van een andere zware blessure waardoor hij de eerste drie races van het seizoen moest missen. In het ziekenhuis in Doha werden elf gebroken ribben en een klaplong geconstateerd, waardoor hij ter observatie enkele dagen in het ziekenhuis moest blijven. Het is de vraag of de impact van zijn eigen crash al de oorzaak was van de blessures, of het contact met Di Giannantonio dat kort daarop volgde. Hoe dan ook was de VR46-rijder zeer bezorgd na dat moment.

"Hij reed voor mij en ging een beetje wijd", blikt Di Giannantonio terug op dat moment. "Ik zat er best dicht op. Ik probeerde hem in te halen, maar toen hij crashte, lag zijn lichaam volledig voor mijn motor - en dat in een echt snelle bocht. Ik had geen kans om uit te wijken, dus ik raakte hem." Gevraagd of hij het vreemd vond dat er geen rode vlag werd gezwaaid na het incident, antwoordt de Italiaan: "Eigenlijk wel, ja. Ik heb kippenvel, want dat was het ergste moment uit mijn leven. Het was echt een zware crash en hij lag nog steeds op de grond. Ik keek op de schermen langs de baan om te zien of hij in orde was of niet."

Na de eerste beelden van de gewonde Martín op het asfalt, werd hij korte tijd behandeld vlak naast de baan. Iedereen op die plek werd slechts beschermd door een gele vlag die bijna twee volle ronden lang werd getoond. Martín werd uiteindelijk weggevoerd, al was dat niet te zien in de tv-uitzending. Di Giannantonio reed de rest van de race uit. Hij finishte als zestiende na een eerder incident met Álex Márquez terwijl hij onzeker was over de toestand van Martín. "Ik bleef pushen, maar ik dacht de hele race aan hem omdat ik echt bang was", voegt hij toe. "Na afloop ben ik gestopt bij zijn pitbox omdat ik van het team wilde horen dat het goed met hem ging."

Lees meer:

Net binnen

Vorig artikel Martín nog minimaal twee weken in ziekenhuis na crash in MotoGP-race Qatar
Volgend artikel De factoren die bijdroegen aan het spektakel in MotoGP-race Qatar

Beste reacties