Pol Espargaro overschrijdt maximum motorblokken: starten in de pits

Het reglement schrijft voor dat een KTM-rijder dit seizoen maximaal negen blokken mag gebruiken. Dit zijn er al twee meer dan de concurrentie - met uitzondering van Aprilia, dat ook negen motorblokken mag gebruiken.

De MotoGP hanteert een systeem waarin technische concessies gedaan kunnen worden door nieuwe fabrikanten in de sport. Een van deze voordelen is het aantal te gebruiken motorblokken in een seizoen. 

De straf bij overschrijding is starten vanuit de pitstraat. Espargaro mag zondag wel eerst plaatsnemen op de startopstelling, maar hij moet na de opwarmronde naar binnen gaan om aan het einde van de pitstraat zich op te stellen voor de start.

Volgens de onfortuinlijke piloot komt het allemaal door een nieuw chassis, waarmee hij sinds de Grand Prix van Aragon racet. "Ik had een probleem met het chassis. In Aragon hebben we een nieuw frame geprobeerd. Door andere bevestigingspunten werden de blokken die we nog over hadden overbodig. Nu moet ik een nieuw blok gebruiken. Anders had ik die pas ingezet bij de test volgende week."

Espargaro bezet na twee trainingen de tiende plaats in de rangschikking.