Breaking news

Espargaro prijst naadloze versnellingsbak Suzuki

De nieuwe naadloze versnellingsbak van het Suzuki MotoGP-team voelde tijdens de laatste test op Sepang ‘fantastisch’, aldus Aleix Espargaro.

Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP

Foto door: Suzuki MotoGP

Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP

De Suzuki van vorig jaar werd vaak verweten dat de acceleratie te wensen overliet. Zo had de Japanse fabrikant ook geen naadloze versnellingsbak, terwijl de grootste rivalen daar wel over beschikten.

Suzuki introduceerde de naadloze transmissie tijdens een privétest in januari op Sepang, eentje die Espargaro miste vanwege een blessure. De Spanjaard maakte tijdens de afgelopen driedaagse test wel kennis met het systeem en was direct onder de indruk van het verschil.

“We moeten er nog dingen aan verbeteren omdat we een paar problemen kenden, maar het potentieel is zo groot”, zei Espargaro. “Het verschil tussen een naadloze en een standaardtransmissie is heel groot. Het gevoel [met de naadloze versnellingsbak] is geweldig. De eerste run uit de pits was al fantastisch. Ik denk dat we het nog niet gebruiken zoals ik het wil, het voelt soms vrij agressief, maar Suzuki breng een nieuwe naadloze transmissie eerder dan wij dachten.”

“Op dit moment kunnen we alleen opschakelen en we moeten ook snel kunnen terugschakelen. Maar op de rechte stukken is de acceleratie al een stuk beter.”

Meer vermogen

Espargaro was ook erg blij met de verbeterde Suzuki-krachtbron. Het zou een grotere stap voorwaarts zijn dan de kleinere stap die vorig seizoen was gemaakt. “De nieuwe motor is overal veel krachtiger en dat is heel belangrijk. Het is geen ongelooflijk verschil, maar het is een groter verschil met, bijvoorbeeld, de test in Barcelona van vorig jaar toen we een of twee km/u aan topsnelheid verbeterden. Het heeft overal meer vermogen en dat is goed.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Redding voor cruciaal jaar in MotoGP: "Het is nu of nooit"
Volgend artikel Analyse: Hoe Rossi Yamaha weer uit zijn hand liet eten

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland